BMW

Yılın motoru ödülü BMW i8’in oldu

BMW i8’in motor teknolojisi, bu önemli ve prestijli yarışmada 2014’ten beri her yıl kendi kategorisinde zirvede yer aldı. BMW i8 pazara sunulduğu ilk sene en iyi yeni motor ve genel klasman ödüllerini kazandı. Plug-in-hybrid motor sisteminin ödüllerdeki en son başarısı, bir kez daha BMW i8’in motor teknolojisinin genel standartların ne kadar ilerisinde olduğunu gösteriyor.
Geleceğin spor otomobili BMW i8, pazara sunulmasından bu yana dünyanın en çok satan PHEV spor otomobili oldu. BMW i3 ve BMW i8, günümüzde nelerin başarılabileceğinin iyi bir ifadesi olarak BMW Group model yelpazesinin iki farklı ucunda duruyor. Şimdi de bu modellerin teknolojik alt yapıları, BMW’nin temel modellerinde kullanılmaya başlandı.
Yakın zamanda güncellenmiş olan BMW i8, sürücülere spor otomobil performansı sunarken aynı
zamanda daha küçük modellerden beklenen yakıt tüketim değerlerine sahiptir. BMW i8’deki üç
silindirli içten yanmalı motor 231 HP güç üretir ve arka tekerlekleri tahrik eder. Gücü 143 HP’ye
yükseltilen elektrikli motor, enerjisini (geleneksel ev tipi elektrik prizinden şarj edilebilen) lityum iyon
bataryadan alır ve ürettiği gücü ön akslara aktarır. BMW Group tarafından geliştirilen ve üretilen
modele özgü bu plug-in-hybrid motor sistemi, AB test döngüsüne göre yaklaşık 55 kilometre
tamamen elektrikli sürüş menzili sunar.
Ön aks üzerindeki elektrikli motor ve arkadaki içten yanmalı motor kombinasyonu, otomobili yola
yapıştıran bir dört çeker kuvveti yaratır. Bu motor kombinasyonunun avantajı, özellikle yüksek
hızda ve dinamik sürüşle dönülen virajlarda görülebilir.
İki motordan, daha güçlü olanı arka tekerleklere güç sağlar ve BMW’nin meşhur sürüş keyfi ile
verimliliğini, hibrit sistemin elektrik destekli gücüyle bir araya getirir. BMW i8, 0’dan 100 km’ye
yalnızca 4,4 saniyede ulaşır. Buna rağmen plug-in-hybrid otomobiller için olan AB test döngüsüne
göre, BMW i8 Roadster’ın ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 2,0 litre, elektrik tüketimi ise
14,5 kWh’tir. CO2 emisyonu kilometre başına 46 gramdır. BMW i8 Coupé’nin ortalama yakıt
tüketimi 100 kilometrede 1,8 litre, elektrik tüketimi ise 14,0 kWh’tir. Bu da kilometre başına 42 gram
CO2 emisyonu anlamına gelir.
Engine Of The Year bu yıl 20 yılını kutluyor. Bu süre boyunca BMW Group için geliştirilen
motorlar, toplam 69 birincilik ve klasman birinciliği kazandı. Uzmanlardan oluşan bağımsız bir
jürinin çeşitli kategorilerde en iyi motorları seçtiği programda, bu yıl 31 ülkeden 70 otomotiv
gazetecisi jüride yer aldı. Kazananların ödülleri, 5 Haziran 2018 Salı günü Stuttgart’taki Engine
Expo fuarında verildi.
 
en uzun ömürlü araba motoru, en sağlam motor markası, en sağlam araba markaları sıralaması, dünyanın, en iyi 10 araba motoru, en iyi japon arabası hangisi, eski sağlam arabalar, dünyanın en güçlü araba motoru, motor ömrü en uzun arabalar

Diğer Yazılar

BMW, Bakım ve Kasko Avantajı Sunuyor

Yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo

admin

Yeni BMW i8 Roadster

Ahmet Armağan