Toyota Motor Corporation (Toyota), bZ serisinin ikinci modeli olan Toyota bZ3’ü duyurdu. bZ3, BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD. tarafından Çin pazarı için ortaklaşa geliştirilen bir bataryalı elektrikli sedan.
(BTET) – Toyota ve BYD Company Ltd. (BYD) tarafından kurulan bir ortak girişim – ve FAW tarafından Çin pazarı için ortaklaşa geliştirilmiş. (BYD) – ve FAW Toyota Motor Co. Ltd. (FAW Toyota) tarafından kurulmuş. Bu isimler tarafından üretilecek model, FAW Toyota bayi ağı aracılığıyla satılacaki
Üç şirketin ortak çalışmasıyla geliştirildi
Toyota, BTET ve FAW Toyota, bZ3’ü geliştirirken dünyanın en büyük bataryalı elektrikli araç (BEV) pazarı olan Çin’deki müşterilere en iyi ürünleri sunmak için yakın bir şekilde çalıştı. Tasarım, üretim, mühendislik ve kalite kontrol departmanlarından 100’den fazla Toyota mühendisi, BYD ve FAW Toyota mühendisleriyle birlikte çalışarak geliştirmeye katıldı.
Dünyanın ilk seri hibrit elektrikli araç (HEV) üreticisi olan Toyota, bugüne kadar dünya çapında 20 milyondan fazla elektrikli araç sattı.
Dünyanın dört bir yanındaki müşteriler Toyota otomobillerini, şirketin HEV’lerden yakıt hücreli elektrikli araçlara kadar çok çeşitli gelişmiş elektrifikasyon teknolojileri ve uzun süredir bilenmiş QDR performansı üzerine inşa edilmiş sürüş keyfi sunan tasarımları nedeniyle takdir ediyor. Toyota bZ3, Toyota bZ4X’in ardından bu DNA’yı devam ettiriyor.
BYD, kurulduğu 1995 yılından bu yana e-Platform 3.0 da dahil olmak üzere elektrikli araçlar için bataryalar ve diğer temel teknolojiler konusunda uzmanlaşmıştır. Sürekli büyüyen şirket, yeni enerji alanında kapsamlı çözümler sunuyor ve yüksek verimli geliştirme sistemi ve gelişmiş elektrifikasyon teknolojileriyle dünya çapındaki müşterilerinin güvenini kazandı. Toyota bZ3 için BYD ve ortakları gelişmiş, güvenli ve güvenilir batarya teknolojisi sağlamakta.
Gelişmiş bir elektrifikasyon sistemi ile 600 km+ seyir menzili
Elektrifikasyon sistemi, BYD’nin lityum demir fosfat kullanan lityum-iyon LFP bataryasını ve Toyota’nın uzun süredir devam eden HEV geliştirme çalışmalarıyla geliştirdiği kapsamlı elektrifikasyon teknolojilerini bir araya getirerek 600 km’nin üzerinde maksimum seyir menziline ulaşıyor. Batarya yapısı, soğutma, kontrol ve güvenlik izleme sistemlerinin tümü bu otomobil için yeni tasarlandı ve yüksek kaliteli elektrifikasyon sistemini verimli, gelişmiş, güvenli ve güvenilir hale getirdi.
Ayrıca Toyota, müşterilerin gönül rahatlığı için on yıl sonra bile %90 kapasite sağlama geliştirme hedefi ile akü bozulmasını azaltmak için elektrifikasyon uzmanlığından yararlanmış.
