Tofaş çatısı altında yerlileşen Fiat modellerine bir yenisi daha eklendi. Fakat bu seferki diğerlerinden biraz farklı ve işleri kızıştıracak kadar da iddialı.
Yazı: Ahmet Armağan / Çeşme – İZMİR
Tofaş yıllardır “yerli otomobil” kavramını en doğru ve başarılı bir şekilde yansıtan üreticilerden biri. Kuş Serisi’nden beri İtalyan üretici Fiat’la iç içe modeller yaratan marka, 45 yıllık geçmişinin belki de en başarılı meyvesini bugün veriyor.
Yeni Egea’dan bahsediyorum. Bu otomobili büyük merakla kullanmak üzere yazın son günlerinde İzmir’in güzel bölgesi Çeşme’ye geldik. Kısaca Egea’nın nasıl ortaya çıktığına bakalım…
Tofaş’ın yüzde 70 gibi oranla Türk mühendislerle yarattığı bu otomobil, 520 milyon dolarlık bir yatırımla ortaya çıkıyor. Fiat Egea, Doğu ve Batı Avrupa’da, Asya’da Aegea olarak anılacak. İlk başından beri sedan formuyla yaratılan otomobilin en önemli özelliğinin bu kavram olduğu vurgulanıyor. Herhangi bir hatchback’ten devşirme olmayan tamamen özgün bu sedanın tasarımı da başka bir araçtan türetilmemiş. Egea’nın tasarımıyla ve alt yapısıyla yepyeni bir otomobil olduğu söylemek mümkün.
Otomotiv pazarının yüzde 35’ini oluşturan kompakt sedanlar arasında B ile C segmenti arasında bir noktada konumlanan Egea’nın satışa sunulmasını bekleyen 20 bini aşkın kişi olduğu söyleniyor. Markanın hedefi ise bu otomobili kompakt sınıftaki sedanlar arasında en ulaşılabilir noktaya ulaştırmak… Tofaş’ın en önemli projesi olan Egea, iki buçuk yıllık bir çalışmasının ürünü ve 2016’dan itibaren de hatchback ve station wagon modelleriyle ailenin tamamlanması bekleniyor. Fiat Egea’nın tasarımını oluşturan İtalyan tasarımcılar; hem İtalyan tasarım gücünü hem de uluslararası trendlerin otomobilde var olmasını sağlarken; aynı zamanda ekonomik ve kullanım kolaylığı olan bir model olmasına da azami özen göstermişler.
Fiat Egea Tasarımı
Yeni Egea’nın boyutlarına baktığımızda; 4532 mm uzunluğa, 1792 mm genişliğe, 1497 mm yüksekliğe sahip. Tofaş tarafından geliştirilen 356 kodlu esnek ve modern platformunun sunduğu 2636 mm’lik aks mesafesiyle küçük sınıf sedanların üzerinde, kompakt sınıf sedanlarla ise rekabet eden boyutlara sahip olmasıyla ön plana çıkıyor.
Otomobilin içine bindiğiniz anda çok geniş bir iç mekân sizi karşılıyor. Halefi Linea ile karşılaştırdığımızda ilk anda fark edilen ön önemli detaylar; aşağıda konumlandırılmış olan oturma pozisyonu ve yüksek baş mesafesi olarak karşımıza çıkıyor. Konsolun daha yukarıya taşınmış olması ve yere daha yakın oturuyor olmak sportif bir hâkimiyeti de beraberinde getiriyor. Koltukların ergonomisi de son derece iyi ayarlanmış. Sürücüyü yanal olarak başarılı bir şekilde sarıyor. Arka koltuklarda da ergonomi ve üç kişinin rahatlıkla oturabilmesi için ince detaylara yer veriliyor. Şanzıman tüneli de buna uygun olarak tasarlanmış. Ayrıca, arka koltuğa iki bebek koltuğu konulduğunda dahi ortada bir kişi oturabiliyor. Bu da şüphesiz Türk aileler için en önemli beklentilerden biri…
Koltukların konforu da eskiye oranla oldukça iyi. Özel bir sünger sisteminin kullanıldığı koltuklar sınıfında fark yaratıyor. Ayrıca konsoldaki artan plastik kalitesi de dikkati çekiyor. Gelelim bagaj konusuna…Fiat Egea, bagajın otomatik açılma sistemi sayesinde sınıfının en verimli yük alanını sunuyor. Hacmi ise tam 520 lt. Bu da beş yetişkinle eşyalarını taşıma anlamında son derece yeterli. İç mekânda ise bolca eşya gözü var ve ABD standartlarında 12 lt’lik saklama gözü bulunuyor.
Yetkililer yeni Egea’nın sağlamlığının da bir hayli artırıldığını söylüyor. Yönelttiğimiz EuroNCAP testi sorusuna ise henüz testin yapılmadığı ve önümüzdeki yıl yapılacağı bilgisini aldık. Fakat yüzde 80’e varan yüksek dayanıklı çelik kullanımı ve bütünsel gövde tasarımı sayesinde sürüş dinamiğinin özellikle Linea’ya oranla bir hayli üst noktalara geldiğini söylemek mümkün.
Yeni Fiat Egea’yı Alaçatı-Çeşme Yolunda Kullandık…
Otomobili hem Alaçatı-Çeşme arasındaki virajlı yollarda hem de Çeşme otoyolunda kullandık. Hatta bir süreliğine hız limitlerini aştığımızda dahi çok yüksek süratlere kadar otomobil stabilitesini koruyor. Gövde rijiditesinin bu konuda önemli ölçüde geliştiğini de söyleyebiliriz. Bunda 0.29 Cx seviyesine gelen sürtünme katsayısındaki aerodinamik geliştirmenin de payı büyük. Egea’nın bu test sürüşünde dizel motorlarını kullanabildik. Önce 1.3 lt’lik bildik Multijet 95 bg’lik versiyonu ardından da 1.6 lt’lik Multijet adını taşıyan 120 bg’lik modeli… Öncelikle şunu söylemeliyim. Eğer ki bu otomobili aileniz için alacak ve biraz kalabalık biraz da eşyanız var ise, kesinlikle 120 bg’lik versiyonu tercih edin.
1.3 lt’lik ünite artık Egea’da performans açısından pek de tatminkar olmadığı gibi neredeyse 1.6 lt’lik aynı tüketime sahip değerler ortaya çıkarıyor. Performansı son derece tatminkâr ve yakıt tüketimi de fabrika verilerine yakın seviyelerde.
15 Ekim’den itibaren Fiat bayilerinde yerini alacak olan Egea, İlk etapta 1.4 lt 95 bg benzinli,1.3 lt 95 bg Multijet dizel ve 1.6 litre 120 bg Multijet motor seçeneklerinin satışına başlanacak. Yılbaşına kadar 5 ve 6 ileri vitesli manuel şanzımanlarla satın alınabilecek. Fiat Egea’nın sadece 6 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen 95 bg’lik 1.6 litrelik e-Torq motorlu versiyonu ise yılbaşından itibaren satışa sunulacak. 1.6 litrelik Multijet turbo dizel motor seçeneğinin DCT (çift kavramalı) otomatik şanzımanlı versiyonu ise 2016 yılının ikinci yarısında satışa sunulacak.
Easy, Urban ve Lounge adı verilen 3 donanım paketiyle satışa sunulan Egea, 10 farklı kombinasyonla satın alınabiliyor. Fiat’ın bugüne kadarki en iyi kalite seviyesinde ürettiği Egea, 5 yıl 100 bin km garanti avantajıyla da ön plana çıkıyor. Eğer bir Linea kullanıcısıysanız ve yine benzer bir otomobil almayı düşünüyorsanız mutlaka Egea ile bir test sürüşü yapmanızda fayda var. Hem farkı çok net görecek, hem de sınıfındaki diğer rakiplerinden daha iyi bir otomobil olduğunu anlayacaksınız.
[tabs type=”horizontal”]
[tabs_head]
[tab_title] FİYATLAR [/tab_title]
[tab_title] TEKNİK ÖZELLİKLER [/tab_title]
[/tabs_head]
[tab] EASY 1.4 FIRE 95 HP E6 49.900 TL
EASY 1.3 M.JET 95 HP E5+ 60.400 TL
URBAN 1.4 FIRE 95 HP E6 53.400 TL
URBAN 1.3 M.JET 95 HP E5+ 63.900 TL
URBAN 1.6 M.JET 120 HP 67.400 TL
LOUNGE 1.6 M.JET 120 HP 70.900 TL
OPSİYONLAR METALİK BOYA 750 TL [/tab]
[tab] Fiat Egea teknik özellikler tablosu için tıklayın [/tab]
[/tabs]
