Lamborghini’nin süper sporcusu Huracan, bu sefer dört tekerlekten çekiş yerine LP 580-2 ile safkan bir sporcu olarak arkadan itişli olarak karşımıza çıkıyor.
Bayrağı markanın bir önceki arkadan itişli modeli Gallardo LP 550-2’den alan yeni Huracan, L.A. Auto Show’da örtüsünü kaldırdı.
Sant’Agata Bolognese üretilen yeni süper otomobilin yapısı Gallardo LP 550-2’ye göre bir hayli gelişmiş. Arkadan itişli yapıya göre burulma direnci yüzde 50 oranında artırılmış. Ayrıca çift salıncaklı süspansiyon yaylar, anti-roll barlar yenilenmiş.
Üç farklı sürüş modu olan Huracan LP 580-2’i STRADA modu günlük kullanım için, SPORT modunda duygusal bir sürüşle birlikte hafif arkadan kaymalara izin vererek eğlenceli bir sürüşe imkan tanıyor. CORSA ile maksimum performans ve sürüş zevki ortaya çıkıyor.
Huracan LP 580-2, dört tekerlekten çekişli versiyona göre 33 kg daha hafif ve 1389 kg.
Ağırlık dağılımı önde 40 arkada ise 60 oranında olan otomobilin sert süspansiyonları daha keskin bir sürüş, tekrar kalibre edilmiş çekiş kontrol sistemi ve yeni direksiyon ayalarına da sahip.
Ayrıca isteğe bağlı olarak MRS (Magneto Reolojik Süspansiyon) ile gerçek zamanlı bilgi sağlayan sistemle direksiyon ve tüm otomobilin hareketleri üç boyutlu olarak izlenebiliyor.
Kaputun altında yine bildik V10 5.2 lt’lik aspire motor görev yapıyor.Ancak artık eskiye göre daha güçlü. 580 bg gücünde ve 540 Nm’lik tork değeri üretiyor.
Maksimum hızı 320 km/s olan Huracan LP 580-2, 0’dan 100 km/s’ye 3.4 saniyede ulaşıyor. 0’dan 200 km/s’ye ulaşması ise sadece 10.1 saniye sürüyor.
