BMW Bannerı Tiguan Bannerı
Otomobilkolik
Audi TARİHÇE YENİLİK

Audi RS 6, S6 Plus ve RS 7. İşte Audi’nin sportif yolculuğu

Eski quattro GmbH döneminde, yüksek performanslı Audi RS 6 ve RS 7 modellerinin daha sportif türevleri “Plus” adıyla anılırdı. Bu modeller, günlük kullanım özelliklerini korurken sürüş dinamiklerine ek bir artı sunma felsefesiyle tasarlandı.

2016 yılında, “Plus” adı yerine “Performance” ismi benimsendi, ancak temel felsefe değişmedi. Bu anlayışın kökleri, yaklaşık 30 yıl önce Audi S6 plus ile atıldı ve Audi, yüksek performanslı modellerin zirvesine ulaşma amacını taşıdı.

RS 6 performans modelleri, 1996’da C4 nesil Audi S6 plus ile başladı. Bu dönemde quattro GmbH (şu anki adıyla Audi Sport GmbH), yüksek kaliteli aksesuar tedariki ve araç kişiselleştirme programıyla yeni bir odak noktası kazandı. RS serisinin amacı, daha fazla güç ve sürüş dinamiği sunan modeller yaratmaktı. Audi S6 V8, bu hedefi gerçekleştirmek için ideal bir temel sağladı.

RS 6 serisinin temel taşıyıcısı olan Audi S6 plus, daha güçlü bir 4.2 litrelik V8 motorla donatıldı. Motor gücü 290 PS’ten 326 PS’e yükseldi ve otomobile daha büyük frenler, altı vitesli şanzıman ve sert süspansiyon gibi yükseltmeler eklendi. Bu model, 17 inç jantlar ve siyah ağırlıklı iç tasarım ile sunuldu.

Audi, RS serisinin gelişimini RS2 ve S6 plus ile başlatarak spor wagon kavramını şekillendirdi. İlk gerçek RS modeli olan RS4 Avant (B5), daha geniş gövde kitine ve 381 PS güç üreten bir motora sahipti. Audi RS4 Avant, başarılı bir şekilde rağbet gördü ve daha yüksek performanslı modellerin gelişimi için kapıları açtı.

RS serisinin evrimi sürerken terminolojide de değişiklikler oldu. “Plus” adı yerine “Performance” terimi kullanılmaya başlandı. Özel seri RS 6 Avant plus, performans logosu ile dikkat çekti ve motor gücü optimize edildi. Bu model, 480 PS güce ve 250 km/s üzerine çıkan resmi hıza ulaştı.

C6 neslinde “Plus” versiyonu 2010’da pazara sunuldu. V10 motorla donatılan bu model, daha yüksek güce sahip olmasına rağmen önceki modele göre daha düşük maksimum hıza sahipti.

C7 neslinde, “Plus” adı yerine “Performance” terimi benimsendi. RS 6 Avant ve RS 7 Sportback performance modelleri, güçlendirilmiş motorlarla ve optimize edilmiş dinamiklerle dikkat çekti.

C8 neslinde RS 6 Avant performance ve RS 7 Sportback performance modelleri, Audi Sport’un stratejisini sürdürdü ve güçlü V8 biturbo motorlarla donatıldı. Özel renkler ve tasarım detayları bu modelleri ayırt edici kılıyor.

Audi Sport GmbH, gelecekte de RS modellerinin ayırt edici özelliklerini korumayı hedefliyor. Elektrikli otomobillerin dinamik ve eğlenceli sürüş deneyimini sunma kapasitesine sahip olduğuna inanılıyor.

Diğer Yazılar

Skoda Kodiaq RS: En güçlü dizel motor!

Ahmet Armağan

Goodyear 125. Yılında motor sporları başarılarını kutluyor

Ahmet Armağan

Yeni Nissan X-Trail Avrupa’da satışa sunuldu

Ahmet Armağan