Toyota, motor sporlarında kazandığı tecrübeyi sürdürülebilir mobilite vizyonuyla birleştirerek dikkat çekici bir adım daha atıyor. Marka, hidrojenle çalışan GR Yaris Rally2 H2 konsept aracını 31 Temmuz – 3 Ağustos tarihleri arasında düzenlenecek Finlandiya Rallisi’nde sahaya çıkaracak. Bu yenilikçi araç, karbon nötr geleceğe yönelik Toyota’nın güçlü taahhüdünü yansıtırken, yarış tutkunlarına sıfır emisyonla yüksek performans sunmayı amaçlıyor.
Dünya Ralli Şampiyonası’nda son dört yılın şampiyonu olan Toyota, motor sporlarını sadece rekabet alanı olarak değil, aynı zamanda teknolojik gelişim için bir test platformu olarak kullanıyor. GR Yaris Rally2 H2, bu stratejinin son örneği olarak öne çıkıyor. Başarılı GR Yaris Rally2 şasisi üzerine inşa edilen araç, sıkıştırılmış hidrojenle çalışan içten yanmalı motoruyla dikkat çekiyor. Böylece geleneksel motor sesi ve sürüş hissiyatı korunurken emisyon seviyesi neredeyse sıfıra indiriliyor.
Toyota, hidrojenli motor teknolojisini 2021’den bu yana Japonya’daki Super Taikyu serisinde Corolla modeli ile test ediyor. 2022 yılından bu yana da GR Yaris H2 projesi üzerinde çalışan şirket, bu aracı Toyota Başkanı Akio Toyoda ve ralli efsanesi Juha Kankkunen iş birliğiyle geliştiriyor.
GR Yaris Rally2 H2’nin geliştirme süreci, Toyota GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı’nın Finlandiya’daki merkezinde gerçekleştirildi. Araç, Finlandiya Rallisi etaplarına benzer zorlu orman yollarında kapsamlı testlerden geçti. Halka açık ilk gösterim ise Jyväskylä şehir merkezindeki Harju etabında yapılacak ve bu etap aynı zamanda Cuma günü SS10 olarak tekrar koşulacak. Direksiyon başında ise dört kez dünya şampiyonu olan Juha Kankkunen yer alacak.
Etkinlik boyunca araç, Toyota’nın diğer hidrojenli modelleri Mirai ve Tundra ile birlikte servis alanında sergilenecek. Bu gösterim, Toyota’nın tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçları kapsayan çok yönlü mobilite stratejisinin sahadaki yansıması olacak.
