BMW’nin Türkiye’deki kitlesini hepimiz biliyoruz. Herkesin idealinde bir BMW mutlaka var. Kimi kullandığı otomobili sattıktan sonra, kimileriyse ilerideki tarihler için mutlaka bir BMW planı yapıyor.
316i’de kullanılan motor vergi diliminde avantajlı bir noktada olduğu için en çok satılan BMW modellerinden biri. Kullanıcı kitlesi manuel şanzımanına aldırmadan yıllardır 316i’yi tercih etti.
Fakat diğer markalarla arada seçim yapmak zorunda kalan kullanıcılar, bu otomobilin otomatik vites seçeneği olmadığından dolayı bir çok kez BMW 316i almak isteseler de bu aracı tercih etmediler. Şimdilerde otomatik şanzımana kavuşan 316i hiçbir eksiği olmayan bir asker gibi yeniden savaş alanındaki yerini alıyor.
316i, 1.6 litrelik atmosferik motora sahip. BMW her zaman performans timsali bir marka olmuş olsa da 316i otomatik daha çok kullanıcısına rahatlık ve prestiji bir arada sunuyor.
Bayan kullanıcıların da fazlasıyla tercih edeceğini düşündüğüm otomobilin tiptronik şanzımanı sarsıntısız ve rahat geçişlere sahip.
Alt devirlerde ve uzun yokuşlarda hızlanmalar biraz yavaş olsa da biraz üst devrilere çıkıldıkça otomobil rahatlıyor ve sıkıntısız bir sürüşü size sunuyor.
DTC ve DSC sisteminin standart olarak sunulduğu 316i’de yol tutuşu son derece güven verici.
abii ki akla gelen en önemli soru yakıt tüketimi… Bunu cevabı ise fabrika verisi olarak 100 km’de ortalama 6.8 litre olarak karşımıza çıkıyor.
Fakat gaza biraz fazla basıyorsanız ve bir de İstanbul trafiğindeyseniz bu değeri yakalamak neredeyse imkansız.
BMW 316i Otomatik
Motor: 1599 cc 4 silindirli, 122 HP @ 6000 d/d, 160 Nm @ 4250 d/d
Aktarma: 6 ileri otomatik, arkadan itişli
Ağırlık/Malzeme: 1455 kg, Çelik
Uzunluk, Genişlik, Yükseklik: 4531/1817/1421 mm
Performans: 11.9 sn 0-100 km/s, 207 km/s maksimum hız
