Hedley Studios, Porsche ile birlikte geliştirdiği 550J adlı elektrikli modelini tanıttı. Efsanevi Porsche 550 Spyder’ın yüzde 80 ölçeğindeki bu resmi lisanslı kopyası, yaklaşık 95 bin dolarlık fiyatıyla dikkat çekiyor. Ancak önemli bir sorun var: Porsche 550J, trafiğe açık yollarda kullanılamıyor.
Küçük ölçekli ama gerçek markalarla resmi olarak lisanslanan elektrikli otomobiller son dönemde koleksiyoner pazarında dikkat çeken bir eğilim haline geldi. Lamborghini’nin çocuklar için ürettiği 4.999 dolarlık elektrikli bebek arabası da benzer bir stratejiyle gündeme gelmişti; Porsche 550J ise bu eğilimi yetişkin koleksiyonerlere taşıyor ve fotoğraflarda da görüldüğü gibi otomobil, yanına konan bir atla kıyaslanabilecek kadar küçük kalıyor.
Porsche 550J fiyatı ne kadar?
Yalnızca 250 adet üretilecek modelin vergi ve kişiselleştirme seçenekleri hariç başlangıç fiyatı 69.500 sterlin, yani yaklaşık 93.800 dolar olarak açıklandı. Seçilecek RS Pack ve kişiye özel gövde renkleri gibi opsiyonlarla birlikte otomobilin fiyatı 95 bin doların üzerine çıkabiliyor.
| Versiyon | Başlangıç fiyatı |
|---|---|
| Porsche 550J (standart) | 69.500 £ (~93.800 $) |
Bu fiyat, ikinci el bir Porsche spor otomobiline ya da tam boyutlu bazı 550 Spyder replikalarına oldukça yakın. Hedley Studios’un hedef kitlesini ise özel bir Porsche koleksiyonuna farklı ve sıra dışı bir parça eklemek isteyen müşteriler oluşturuyor.
Porsche’nin arşivindeki çizimlerle geliştirildi
Porsche tarafından resmî olarak lisanslanan 550J, markanın arşivindeki teknik çizimler ve özellikler kullanılarak hazırlandı. Tasarımda, 1956 yılında tanıtılan Porsche 550 A temel alındı.
Yaklaşık 330 kilogram ağırlığındaki otomobil, orijinal modelin alüminyum gövdesinin yerine karbon fiber panellere sahip. Elektrik motoru ise koltukların arkasına, orijinaldeki motorun bulunduğu konuma yerleştirildi.
Standart 550J’nin teknik özellikleri neler?
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor gücü | 11 PS |
| Azami hız | 64 km/s |
| Tahmini menzil | 48 km |
| Ağırlık | 330 kg |
RS Pack ile güç 22 PS’ye çıkıyor
Daha yüksek performans isteyen müşteriler için RS Pack seçeneği sunuluyor. Bu paketle motor gücü 22 PS’ye, azami hız 81 km/s’ye ve menzil yaklaşık 81 kilometreye yükseliyor.
RS Pack kapsamında delikli fren diskleri ve ayarlanabilir Bilstein amortisörler de otomobile ekleniyor. Müşteriler ayrıca dönemsel yarış renklerini (fotoğraflardaki mavi “53” numaralı versiyonda olduğu gibi) veya Porsche’un kişiye özel gövde renklerini tercih edebiliyor.
Yollara çıkması yasak
550J’nin en büyük kısıtlaması, trafiğe açık yollarda kullanılamaması. Bu nedenle model; özel alanlarda kullanılabilecek bir eğlence aracı veya koleksiyon parçası olarak konumlanıyor. Her bir otomobil, 250 adetlik seriden kaçıncı örnek olduğunu gösteren kendi üretim plakasıyla teslim ediliyor.
Porsche’nin ana model gamı dışında bu tür sınırlı/sıra dışı projelere imza atması yeni değil; marka daha önce hibrit bir biçerdöver için patent alarak da gündeme gelmişti. 550J ise bu kez otomotiv mirasını küçük ölçekli ama tamamen elektrikli bir koleksiyon parçasına dönüştürüyor.
Orijinal Porsche 550 neden önemli?
Porsche 550, 1953 ile 1956 yılları arasında yalnızca 90 adet üretildi. Yaklaşık 550 kilogramlık ağırlığı ve 1,5 litrelik boxer motoruyla Le Mans, Mille Miglia ve Carrera Panamericana gibi önemli yarışlarda başarı kazandı.
James Dean ile özdeşleşen modelin günümüzdeki değeri, yarış geçmişine bağlı olarak 1,5 milyon dolardan 5 milyon dolara kadar çıkabiliyor. Bu bağlamda 550J, orijinal otomobile erişimi neredeyse imkânsız olan koleksiyonerlere, resmî lisanslı ve elektrikli bir alternatif sunuyor. Benzer şekilde daha önce evinde kendi imkânlarıyla replika süper otomobil inşa eden meraklıların varlığı da, klasik ve efsanevi modellere duyulan bu ilginin ne denli güçlü olduğunu gösteriyor.
