Yeni Elektrikli Qashqai, Avrupa’da Nissan’ın benzersiz e‑POWER sürüş sistemiyle donatılan ilk model. Akıllı Hareketlilik stratejisinin önemli bir bileşeni olan e-POWER sistemi, günlük sürüşü hem keyifli hem de verimli hale getirerek elektrifikasyona yönelik benzersiz bir yaklaşım sunuyor.
Neden E-Power?
Nissan’ın yaptığı aaraştırma sonucu, Avrupalı crossover tüketicilerinin zamanlarının %70’inden fazlasını şehir içi ve banliyö ortamlarında araç kullanarak geçirdiğini gösteriyor.
İki Nissan uzmanlığının birleşimi sayesinde Qashqai e-POWER’da, elektrikli sürüş keyfi ile optimum yakıt verimliliği sunuyor. Gelişmiş pil ve motor teknolojisi ve yenilikçi değişken sıkıştırma oranlı içten yanmalı motor bir arada.
Bu nedenle e-Power, bir kabloyla şarj etmek için zaman ayıramayan veya bundan hoşnut olmayan kullanıcılar ya da günlük sürüşlerde elektrikli otomobile ihtiyaç duyan kullanıcılara hitap ediyor. Ayrıca ilk elektrikli otomobil deneyimine geçmek isteyen kullanıcılar için de ideal bir teknoloji.
Nissan E-Power Nasıl Çalışıyor?
e-POWER sistemi, 1.5 litrelik üç silindirli turbo 156 hp benzinli motor, jeneratör, invertör ve benzer boyut ve güç çıkışına sahip 140kW elektrik motoruyla tamamlanan yüksek çıkışlı bir pilden oluşuyor.
Toplam 190 hp güç çıkışı ve 330Nm tork sunuluyor.
Nissan’ın elektrikli araçlarında olduğu gibi, Benzinli motor; sürüş senaryosuna göre invertör aracılığıyla bataryaya, elektrik motoruna veya her ikisine iletilebilen elektrik üretiliyor.
Bu güç aktarma organını diğerlerinden ayıran şey, elektrik motorunun tekerlekler için tek güç kaynağı olması ve dolayısıyla sürüş tepkisi, elektrikli otomobillerdeki gibi anlık ve doğrusal bir karakterle sunuluyor.
Nissan Qahsqai e-POWER Teknik Özellikler
TEKNİK ÖZELLİKLER*
| e-POWER (1,5 benzinli, VCR turbo motor) | ||
| Güç | HP (kW) | 188 (140) |
| tork | Nm | 330 |
| tekerlekten çekiş | 2WD | |
| kombine tüketim | l/100 km | 5.3* |
| kombine emisyonlar | g/km | 119* |
* homologasyona tabidir
