DS 7 Crossback E-Tense test sürüşü ile birlikteyiz. Daha önceleri DS’in DS 3 ve DS 7 Crossback SUV’larını kullanmıştık. Hem de birçok kez. DS 3 için çok etkileyici şeyler söylemek zor. Fakat DS 7 gerçekten de beğendiğimiz bir otomobildi. DS 7, ilk kez tanıtıldığı ve bu otomobili ilk kez kullandığımızda, marka için gerçekten de farklı bir başlangıç olmuştu. Hem daha önce lüksün vurgulandığı böyle bir Fransız otomobili kullanmamış olmak hem de tarz olarak kendi özgü olması bizleri etkilemişti. Keza konfor ve teknolojik özellikleri de cabasıydı.
Bugün direksiyonuna geçtiğimiz model ise çağa ayak uyduran ve oldukça da güçlü bir model. Bu otomobili diğerlerinden ayıran en belirgin özel- lik, dışarıdan şarj edilebiliyor olması, yani plug-in hybrid.
Normalde Hybrid ve elektrikli otomobillerde bataryalardan dolayı yükleme alanında bazı kayıplar yaşanıyorken, bu otomobilde böyle bir durumla karşılaşmıyorsunuz. 555 lt’lik bagaj hacminin korunduğunu söyleyebiliriz. Piller ise arka koltukların altına yerleştirilmiş. Konsolda ise gösterişli ve kaliteli bir hava hakim. Tüm detaylar özenilerek tasarlanmış ve yüksek kalitede deriler kullanıla- rak üretilmiş. Ortada yüksek çözünürlüklü dev bir ekran var. Gösterge paneli de aynı şekilde tamamen TFT ekranlardan oluşuyor.
300 HP’lik motor
Bu otomobilin en önemli özelliklerinden biri de tüm parçalarının Fransa’da üretiliyor olması… Kumanda paneli ve kontrol butonları alışagelmişin çok dışında ve buna alışmanız biraz zaman alabilir. Yavaş yavaş sürüşe geçersek,
1.6 lt’lik PureTech motor elektrik motorlarıyla birlikte toplamda tam 300 HP’lik güç üretiyor.
Turbo benzinli motor kendi başına 200 HP güce sahip. Otomobilin arka aksına tahrik veren ve arka aks üzerinde bulunan 80 kWh’lik elektrik motoru ise 109 HP gücünde. Bir elektrik motoru daha var ve o da araca ilk hareketi vermek için kullanılıyor. Hiç de azımsanmayacak olan bu değer, kendini gaza bastığınız her an hissettiriyor.
Aracın 13.2 kWh’lik bataryaları tam olarak şarj edildiğinde fabrika verisi olarak 68 km’lik bir menzil sunuluyor. Fakat test süresince şehir için- de bu değer 45-50 km dolaylarında gerçekleşiyor. Farklı sürüş modları olan DS 7 Crossback E-Tense, hybrid modunda en iyi verimi sağlarken, 4×4 modunda da maksimum performans sunuyor. Son derece teknolojik şık ve güçlü olan bu SUV’nin fiyatı tabii ki biraz düşündürücü. 922 bin TL’yi aşan fiyatı Premium SUV almak isteyen kişileri ister istemez farklı rakiplere yönlendirebilir.
