BMW’ye özel sürüş keyfi ve dört kapılı bir coupe’nin işlevselliğini sunan yeni 4 Serisi Gran Coupe, selefinin başarısını devam ettirme yolunda…
Stil bir otomobil için en önemli kavramların başında geliyor. SUV’lar da belki bu anlamda bu kadar popüler olabilir. Fakat bir SUV istemiyorsanız, klasik sedanlar sıkıcı geliyor ve coupe bir otomobil de sizin için çok kullanışlı değilse, işte tam da bu noktada 4 Serisi Gran Coupe devreye giriyor.
BMW, 2022 yılı için zarif dört kapılı otomobilini, 4 Serisi Coupe’lerle uyumlu stil ve teknolojiyle yeniledi ve aynı derecede dinamik vaatler sunuyor.
4 Serisi Gran Coupe’nin tasarım detaylarına baktığımızda; markanın yeni tasarım dilini izleyen daha keskin çizgiler, iç tasarımı için rafine edilmiş premium hissi ve bağlantı alanlarındaki birçok yeniliği ile hayal gücünü yakalıyor.
Coupe şıklığı ile fonksiyonel tasarım
Gran Coupe’yi ayrıcalıklı kılan unsurların başında da, arka alana rahat erişim, beş tam boy koltuk, geniş bir bagaj kapağı ve değişken kullanımlı bagaj bölmesi, dikkati geçiyor.
4.783 milimetre dış uzunluk, 1.852 milimetre genişlik ve 1.442 milimetre yükseklikte olan otomobil, dinamik olarak esneyen coupe çizgileri ile birlikte farklı oranlara sahip.
Selefinden 143 milimetre daha uzun, 27 milimetre daha geniş ve 53 milimetre daha uzunken, iz genişlikleri de önde 1.595 milimetreye (+50 mm) ve arkada 1.623 milimetreye (+29 mm) yükselmiş. 2.856 milimetrelik dingil mesafesi, önceki modelden 46 milimetre ve 3 Serisi Sedan’dan 5 milimetre daha uzun.
Gran Coupe kabinde özellikle de arka bölümde cömert alanlar sunuyor. BMW 4 Serisi Gran Coupe, 470 litre bagaj alanına sahip ve 40 : 20 : 40 oranında arka sırtlığın bölümleri katlanarak yük kapasitesi maksimum 1.290 litreye kadar genişletilebiliyor.
BMW 4 Serisi Gran Coupe’nin içinde, yüksek orta konsol ve gösterge panelinden kapı panellerine uzanan akıcı yüzey yapısı, ön koltuklarda bir koza hissi yaratıyor.
Güncel BMW Fiyat Listesi için tıklayın
Spor koltuklar ve spor deri direksiyon simidi standart olarak geliyor. Bu da sürücüyü olumlu yönde etkileyen bir detay. Otomobilin düşük ağırlık merkezi ve neredeyse 50:50 ağırlık dağılımıyla da iyi bir şekilde sunuluyor.
Alışılmış BMW sürüş dinamikleri
Hem gövde hem de şasi teknolojisinin ağırlığını optimize etmek için akıllı bir malzeme karışımı kullanılmış. Hem ön süspansiyon düzeni hem de arka aks alanındaki özel yapım gövde destekleri sayesinde zaten kendini ispatlamış olan BMW’nin başarılı yol tutuş çevikliği ve hassasiyeti 4 Serisi Gran Coupe’de bizleri karşılıyor. İki bölümden oluşan yaylı ön aks ve beş bağlantılı arka aks sertliği artırırken ağırlığı azaltmak üzere tasarlanmış.Tüm bu süspansiyon geliştirmeleri otomobilin dinamik yüzünü ön plana çıkarıyor.
BMW 4 Serisi Gran Coupe ülkemizde 420i ve 430i xDrive olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satılıyor.
Testini gerçekleştirdiğimiz model 1.6 lt’lik turbo beslemeli üniteyle karşımıza çıkıyor ve 170 HP gücü 250 Nm tork ile birlikte sunuyor. Fabrika verisi ortalama 8.1-7.3 lt/100 km yakıt tüketim verisine sahip olan modelde test süresince benzer değerleri kolaylıkla yakalama fırsatı bulduk. Türkiye’de M Sport donanım seçeneğiyle satın alınabilen BMW 420i Gran Coupe, atletik görünümlü dış tasarımının yanında, standart olarak sunulan Elektrikli Cam Tavan, Isıtmalı Ön Koltuklar, Sürüş Asistanı ve Park Asistanı gibi özellikleri, üst düzey konfor ve fonksiyonellikle bir arada sunuyor.
