Yeni Smart #2 Tanıtıldı: Fiyatı ve Menzili Açıklandı

Yeni Smart #2, 2026 Paris Otomobil Fuarı’ndaki dünya prömiyeriyle markanın efsanevi Fortwo’sunu elektrikli çağa taşıyor. İki kişilik kompakt gövde, arkadan itişli altyapı ve 290 kilometrelik WLTP menzil hedefiyle tanıtılan model, Avrupa’da 19.990 eurodan başlayan fiyatla ön siparişe açıldı.

Mercedes-Benz Global Tasarım Ekibi tarafından şekillendirilen Smart #2, modele özel geliştirilen Electric Compact Architecture platformunu kullanıyor. Model, Smart’ın Mercedes-Benz ile Geely ortaklığı kapsamındaki yapılanmasında üretilecek ve Paris Otomobil Fuarı 2026‘da sahnelenen dünya prömiyerleri arasında yer aldı.

Yeni Smart #2 tasarımı nasıl?

Smart #2, iki kapılı ve iki kişilik klasik şehir otomobili formunu koruyor. Kısa ön ve arka çıkıntılar, gövdenin köşelerine yerleştirilen tekerlekler ve iki renkli gövde seçeneği, modelin Fortwo ile olan görsel bağını güçlendiriyor.

LED gündüz farları, projektör tipi ön farlar ve kapsül desenli ön bölüm otomobilin öne çıkan tasarım ayrıntıları arasında bulunuyor. Arka bölümde ise çift çizgili ışık imzasına sahip yuvarlak stop lambaları ve iki parçalı bagaj kapağı dikkat çekiyor. Standart Smart #2’nin uzunluğu 2.746 mm, Couture Edition’da ise 2.764 mm olarak açıklandı; genişlik 1.669 mm, yükseklik 1.555 mm seviyesinde.

Smart #2 motor gücü ve menzili ne kadar?

Smart #2’nin arka aksına 60 kW (yaklaşık 82 bg) gücünde bir elektrik motoru yerleştirildi. Motor, 130 Nm’lik torku arka tekerleklere aktarıyor. Otomobilde 35,8 kWh kapasiteli LFP batarya kullanılıyor; Avrupa versiyonu için hedeflenen WLTP menzili 290 kilometre, birleşik enerji tüketimi ise 13,6 kWh/100 km olarak açıklandı. Üretici, bu değerlerin Avrupa homologasyon süreci tamamlanana kadar ön bilgi niteliğinde olduğunu vurguluyor.

Küçük ve uygun fiyatlı elektrikli şehir otomobilleri segmentinde Smart #2’nin rakipleri arasında Dacia Spring gibi modeller öne çıkıyor; her iki model de şarj kaygısı taşımadan şehir içi kullanım için tasarlandı.

Yüzde 10’dan yüzde 80’e 20 dakikada şarj

Smart #2, 65 kW DC hızlı şarj desteğine sahip. Uygun bir hızlı şarj istasyonunda bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine ulaşması yaklaşık 20 dakika sürüyor. AC şarj tarafında 11 kW’a kadar destek sunuluyor; Pure versiyonunda ise 7,4 kW gücünde tek fazlı şarj sistemi kullanılacağı belirtiliyor. V2L özelliği sayesinde otomobilin bataryası, uyumlu harici elektrikli cihazlara da enerji sağlayabiliyor.

Şehir içinde 6,95 metrelik dönüş çapı

Smart #2’nin öne çıkan özelliklerinden biri, kaldırımdan kaldırıma yalnızca 6,95 metrelik dönüş çapı sunması. Bu değer, otomobilin dar sokaklarda manevra yapmasını ve küçük park alanlarına girmesini kolaylaştırıyor. Modelde MacPherson tipi ön süspansiyona ve sınıfında bir ilk olduğu belirtilen beş bağlantılı bağımsız arka süspansiyona yer veriliyor; zemine yerleştirilen batarya alçak ağırlık merkezi oluştururken arkadan itişli yapı ve geniş arka lastikler sürüş dengesini destekliyor.

Smart #2 iç mekân özellikleri neler?

İki kişilik kabinde kesintisiz koltuk görünümü ve S biçimli kokpit tasarımı kullanılıyor. Orta konsolda 10,1 inçlik multimedya ekranı, sürücünün karşısında ise 8,8 inçlik dijital gösterge paneli bulunuyor.

Kabinde sunulan özellikler arasında 4G bağlantısı, Wi-Fi ve Bluetooth, kablosuz telefon şarjı, 256 renkli ambiyans aydınlatması, ısıtmalı koltuklar, ısıtmalı direksiyon, Sennheiser ses sistemi, navigasyon ve akıllı cihazların takılabildiği Smart Pillar bölümü yer alıyor. Premium ve Couture Edition versiyonlarında yedi hoparlörlü Sennheiser ses sistemi, panoramik cam tavan ve daha kapsamlı konfor donanımları standart olarak sunuluyor.

İki parçalı bagaj kapağı koltuk olarak kullanılabiliyor

Smart Fortwo’dan tanıdık iki parçalı bagaj kapağı yeni Smart #2’de de korunuyor. Üst cam bölümü dar alanlarda bağımsız olarak açılabiliyor, alt bölüm ise aşağı doğru katlanarak yükleme platformuna dönüşüyor. Alt kapağın araç park hâlindeyken oturma alanı olarak da kullanılabildiği ve 120 kilograma kadar taşıma kapasitesi sunduğu belirtiliyor.

Tridion Cell Evo güvenlik hücresi ne sağlıyor?

Yeni Smart #2’nin gövdesi, markanın geleneksel güvenlik hücresinin geliştirilmiş versiyonu olan Tridion Cell Evo etrafında şekillendiriliyor. Sistem, otomobilin kompakt ölçülerini büyütmeden yolcu kabini çevresinde dayanıklı bir koruma yapısı oluşturmayı amaçlıyor. Sürüş destek sistemleri arasında Smart Pilot Assist, dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleyici ve Highway Assist bulunuyor.

Smart #2 Couture Edition sadece 999 adet üretilecek

Paris’te tanıtılan Couture Edition, Atelier White Matte gövde rengini Platinum Gold tavanla bir araya getiriyor. Altın renkli dış detaylar, özel 16 inç Lyra jantlar ve numaralandırılmış iç mekân plakası, sınırlı üretim versiyonunu standart modellerden ayırıyor. Couture Edition’dan Avrupa için 999, Çin için de 999 adet üretilecek; Çin’de 112.999 yuan fiyatla siparişe açılan otomobilin Avrupa’da Premium donanım seviyesi temel alınarak sunulacağı açıklandı.

Smart #2 fiyatı ne kadar?

CarNewsChina tarafından aktarılan bilgilere göre Smart #2’nin Avrupa ön sipariş fiyatı 19.990 eurodan başlıyor. Avrupa ürün gamında Pure, Pure+ ve Premium donanımlarına sınırlı sayıdaki Couture Edition eşlik edecek. Smart #2’nin Türkiye satış tarihi ve fiyatı henüz açıklanmadı; marka, ülkelere özel donanım, fiyat ve teslimat bilgilerinin yerel olarak duyurulacağını belirtiyor. Elektrikli şehir otomobili segmentinde fiyat karşılaştırması yapmak isteyenler için Citroën ë-C3/2 CV gibi rakip projeler de gündemde.

İtalyan değil ama köklerini Fortwo’dan alan kompakt kimliği, arkadan itişli altyapısı ve elektrikli güç aktarma organıyla Smart #2, şehir içi kullanım için tasarlanmış modern bir yorum sunuyor. Markanın Avrupa pazarındaki konumlanması, modelin Türkiye’ye geliş takvimiyle birlikte önümüzdeki dönemde daha da netleşecek.