Yeni Hyundai BAYON, dünya prömiyerini Paris Otomobil Fuarı’nda yaptı. Daha güçlü bir SUV kimliğine kavuşan kompakt model, bu yılın ilerleyen döneminde Hyundai’nin İzmit fabrikasından banttan inmeye başlayacak.
Hyundai, Paris’te üç önemli modeli sergiliyor. Yeni BAYON’un global tanıtımına, Avrupa versiyonu TUCSON ve TUCSON N Line eşlik ediyor. Ayrıca marka, tamamen elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo’yu da standına taşıdı. Standda ayrıca kısa süre önce Türkiye’de satışa çıkan IONIQ 3 de yer alıyor.
Yeni Hyundai BAYON’da neler değişti?
Yeni BAYON, çeviklik ve pratikliği korurken daha iddialı bir SUV duruşu benimsiyor. Üstelik uzayan aks mesafesi arka diz mesafesini artırıyor. Böylece model, önde ve arkada sınıfının lideri baş ve omuz mesafesi sunuyor. Bagaj hacmi ise taban altındaki ek saklama alanıyla birlikte 440 litreye ulaşıyor.
Bunun yanında model, üst segmentlerden tanıdık konfor donanımları sunuyor. Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, sırtlık eğimi ayarlanabilen arka sıra ve açılabilir panoramik cam tavan bunlardan bazıları. Örneğin opsiyonel çift 12,3 inç kavisli ekran, Hyundai Digital Key 2 ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto da donanım listesinde yer alıyor.
| Özellik | Yeni Hyundai BAYON |
|---|---|
| Benzinli motor | 1.0 T-GDI, 90 PS ve 115 PS |
| Hibrit motor | 1.6 HEV, 138 PS (2027’de gelecek) |
| Hibrit CO₂ emisyonu | 102 g/km’den başlayan (öngörülen) |
| Bagaj hacmi | 440 litre |
| Ekran | Çift 12,3 inç kavisli ekran (opsiyonel) |
| Üretim yeri | Hyundai Motor Türkiye, İzmit |
| Türkiye fiyatı ve satış tarihi | Açıklanmadı |
Yeni BAYON hangi motor seçenekleriyle gelecek?
İlk aşamada model, 90 PS ve 115 PS güç seçenekleri sunan 1.0 T-GDI motorla satışa çıkacak. Ardından 2027’de 1.6 HEV hibrit motor ürün gamına katılacak. Hyundai, hibrit versiyonun 138 PS güç üretmesini ve 102 g/km’den başlayan CO₂ emisyonu sunmasını öngörüyor. Ayrıca sürücünün direksiyondaki kulakçıklarla yönettiği rejeneratif frenleme, elektrikli araçlara benzer bir sürüş hissi verecek.
BAYON N Line ise 18 inç jantlar, parlak siyah kaplamalar ve çift egzoz çıkışlı arka difüzörle daha sportif bir görünüm sunuyor. Güvenlik tarafında Otoyol Sürüş Asistanı 2, Çevre Görüş Monitörü ve Kör Nokta Görüntüleme Monitörü gibi SmartSense sistemleri bulunuyor.
Yeni Hyundai BAYON Türkiye’de mi üretilecek?
Evet. Hyundai Motor Türkiye, bu yılın ilerleyen döneminde İzmit’te Yeni BAYON’un üretimine başlayacak. Üstelik tesis, bu yıl devreye aldığı Batarya Sistem Montaj fabrikası sayesinde hibrit versiyonları da üretecek. Hyundai, tesisi elektrikli araç üretimine hazırlamak için 250 milyon euro yatırım yaptı. IONIQ 3’ün İzmit’te üretimi de ağustosta başladı.
Nitekim Hyundai Motor Company CEO’su José Muñoz, markanın Avrupa’da sattığı araçların yaklaşık yüzde 80’ini yine Avrupa’da ürettiğini söyledi. Muñoz, şirketin 2030’a kadar bölgeye yaklaşık 3 milyar euro yatırım yapmış olacağını belirtti.
Yeni TUCSON ve TUCSON N Line’da neler var?
Hyundai, Yeni TUCSON’un Avrupa versiyonunu ve TUCSON N Line’ı da Paris’te sergiledi. Modelin dünya prömiyerini daha önce Yeni Hyundai TUCSON haberimizde aktarmıştık. Bu versiyonda hibrit motor 245 PS, şarj edilebilir hibrit ise 292 PS güç üretiyor. PHEV versiyon tahmini 81 km elektrikli menzil sunuyor. Ayrıca 17 inçlik Pleos Connect ekranı ve 695 litrelik bagaj öne çıkıyor.
Hyundai standında başka neler var?
Öte yandan elektrikli STARIA Cargo, 450 km’ye kadar WLTP menzil ve 800 voltluk mimari sunuyor. Ayrıca araç yüzde 10’dan 80’e 20 dakikada şarj olabiliyor ve 1.040 kg taşıma kapasitesine sahip.
Bunun yanında standda UEFA Champions League ortaklığını anlatan bir alan, Waymo otonom sürüş teknolojisi ve Boston Dynamics’in dört ayaklı robotu Spot yer alıyor. Son olarak ziyaretçiler, harici güç gerektirmeyen giyilebilir robot X-ble Shoulder’ı da deneyebiliyor.
