Yerli Dacia Striker, Paris Otomobil Fuarı’nda ilk kez dünya kamuoyunun karşısına çıktı. Bursa’daki OYAK Renault fabrikasında üretilen C segmenti crossover, Aralık 2026’da Türkiye’de satışa sunulacak.
Renault Group, 12-18 Ekim tarihleri arasında süren Paris Otomobil Fuarı’nda Renault, Dacia ve Alpine markalarıyla yer alıyor. Grubun fuardaki planlarını Paris’teki dört dünya prömiyeri haberimizde aktarmıştık. Bu prömiyerlerin en çok ilgi çekenlerinden biri ise Türkiye’de üretilen Dacia Striker oldu.
Model, ilk kez Temmuz ayında Milano’daki küresel lansmanla tanıtılmıştı. O dönem Dacia Striker’ın Aralık ayında Türkiye’ye geleceğini duyurmuştuk. Paris’te ise otomobil, motor seçenekleri ve verimlilik değerleriyle birlikte geniş kitlelerle buluştu.
Yerli Dacia Striker neden önemli?
Striker, OYAK ve Renault Group’un 2023 sonunda açıkladığı 400 milyon Euro’luk yatırım planının son halkasını oluşturuyor. Ayrıca Türkiye, modelin dünyadaki tek üretim merkezi olacak. Böylece Bursa’dan başta Avrupa olmak üzere birçok pazara ihracat yapılacak.
Bunun yanında Striker, Türkiye’nin Renault Group’un küresel üretim ve ihracat ağındaki rolünü güçlendiriyor. Marka da bu modelle C segmentindeki varlığını büyütmeyi hedefliyor.
Dacia Striker tasarımında neler öne çıkıyor?
Dacia, Striker’da üç farklı gövde tipinin güçlü yanlarını birleştiriyor. Model, SUV’lerin yüksek sürüş pozisyonunu ve sağlamlığını, station wagon’ların geniş iç hacmini ve sedanların dinamik çizgilerini bir araya getiriyor. Kısacası marka, crossover kavramına kendi yorumunu getiriyor.
Otomobilin uzunluğu 4,62 metre. Ferah kabin, aileler için günlük kullanımdan uzun yolculuklara kadar geniş bir kullanım alanı sunuyor. Bagaj hacmi ise 602 litreye kadar çıkıyor.
Dacia Striker motor seçenekleri neler?
Striker, üç farklı motor seçeneğiyle geliyor. Bu seçenekler Mild Hybrid-G 140, Hybrid 155 ve Hybrid 150 4×4 olarak sıralanıyor. Ayrıca her biri farklı bir kullanıcı profiline hitap ediyor.
| Motor seçeneği | Öne çıkan özellik |
|---|---|
| Mild Hybrid-G 140 | Benzin/LPG çift yakıt, hafif hibrit, 6 ileri çift kavramalı otomatik |
| Hybrid 155 | Performans ve verimlilik dengesi |
| Hybrid 150 4×4 | Dört tekerlekten çekiş |
| Yakıt tüketimi (Hybrid 155) | 100 km’de 4,2 litreden başlıyor |
| CO₂ emisyonu (Hybrid 155) | 95 g/km’den başlıyor |
| Türkiye satış tarihi | Aralık 2026 (planlanan) |
Mild Hybrid-G 140, uzun menzil ve düşük kullanım maliyeti arayanlara yöneliyor. Öte yandan Hybrid 150 4×4, farklı yol ve zemin koşulları için dört tekerlekten çekiş sunuyor. Dacia, çoklu enerji seçenekleri ve aerodinamik tasarım sayesinde rekabetçi bir toplam sahip olma maliyeti hedefliyor.
Yerli Dacia Striker Türkiye’de ne zaman satışa çıkacak?
Dacia, Striker’ı Aralık 2026’da Türkiye’de satışa sunmayı planlıyor. Ayrıca markanın açıklamasına göre tüm motor seçeneklerinin ÖTV muaf satışlara uygun olması öngörülüyor. Ancak Türkiye fiyatları henüz açıklanmadı.
Dacia Paris’te başka hangi modeli tanıttı?
Dacia, fuarda yeni Spring’in de dünya prömiyerini yaptı. Avrupa’da üretilen ikinci nesil Spring, elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir kılma hedefini sürdürüyor. Model hakkındaki ilk ayrıntıları yeni Dacia Spring haberimizde paylaşmıştık.
Son olarak Renault Group standında Renault E-Space Concept ve Alpine A310 VISION da ilk kez sergilendi. Fuar, 18 Ekim’e kadar ziyaretçilerini ağırlamaya devam edecek.
