Stellantis ve Leapmotor Ortaklığında Yeni Dönem Başlıyor

Stellantis ve Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını daha ileri seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Taraflar; Avrupa’daki elektrikli araç üretimi, tedarik zinciri ve yeni model geliştirme süreçlerini kapsayan iş birliklerini genişletmeyi değerlendirdiklerini açıkladı.

Elektrikli Araç Üretiminde Yeni Adımlar

Plan kapsamında Stellantis’in İspanya Zaragoza’daki Figueruelas tesisinde yeni Opel C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli model için yeni bir üretim hattı kurulması değerlendiriliyor.

Potansiyel üretim başlangıcının 2028 yılı olması planlanıyor.

Yeni modelin, Leapmotor International (LPMI) ekosistemi tarafından sağlanan rekabetçi bileşenlerden faydalanarak daha erişilebilir maliyetlerle sunulması hedefleniyor.

Leapmotor B10 Avrupa’da Üretilebilir

Stellantis ve Leapmotor ayrıca Leapmotor’un C-SUV segmentindeki B10 modelinin de 2026 itibarıyla Zaragoza tesisinde üretilmesini değerlendiriyor.

Bu adımın, Stellantis’in Avrupa’daki elektrikli araç büyüme stratejisini desteklemesi amaçlanıyor.

Avrupa’da 40 Bin Sevkiyat Aşıldı

2023 yılında Stellantis, Leapmotor’un yaklaşık yüzde 21 hissesini satın alarak markanın en büyük hissedarı oldu.

Aynı dönemde kurulan Leapmotor International (LPMI), Leapmotor ürünlerinin Çin dışındaki satış ve üretim haklarını üstlendi.

LPMI:

  • 850’nin üzerinde satış ve servis noktasına ulaştı
  • 2025 itibarıyla Avrupa’da 40 binin üzerinde sevkiyat gerçekleştirdi
  • Faaliyetlerini Güney Amerika, Asya-Pasifik, Orta Doğu ve Afrika bölgelerine genişletti

Satın Alma ve Tedarik Zincirinde Güç Birliği

İki şirket, satın alma süreçlerinde de iş birliğini artırmayı planlıyor.

Bu kapsamda:

  • Çin yeni enerji araçları ekosisteminden faydalanılması
  • Maliyet rekabetçiliğinin artırılması
  • Avrupa tedarik zincirinin güçlendirilmesi
  • Yeni modellerin pazara sunulma süresinin hızlandırılması

hedefleniyor.

Madrid Fabrikası İçin Yeni Leapmotor Modeli

Stellantis’in Madrid Villaverde tesisine de yeni bir Leapmotor modelinin tahsis edilmesi değerlendiriliyor.

Planın hayata geçmesi halinde üretimin 2028’in ilk yarısında başlaması öngörülüyor.

Burada üretilecek araçların Avrupa ile Orta Doğu ve Afrika pazarlarında satışa sunulması planlanıyor.

Antonio Filosa: “Kazan-Kazan İş Birliği”

Stellantis CEO’su Antonio Filosa, Leapmotor ile gerçekleştirilen iş birliğinin her iki taraf için de önemli avantajlar sunduğunu belirtti.

“Bu iş birliğinin, müşterilerin gerçek ihtiyaçlarını karşılayan erişilebilir fiyatlı elektrikli araçların Avrupa’da üretimini desteklemesi beklenmektedir.”

Leapmotor’dan Küresel Büyüme Vurgusu

Leapmotor Kurucusu ve CEO’su Zhu Jiangming ise Stellantis’in küresel erişimiyle Leapmotor’un teknolojik altyapısının güçlü bir sinerji oluşturduğunu ifade etti.

Şirket, üç yıldan kısa sürede markasını beş kıtada konumlandırdığını açıkladı.

Avrupa’da Elektrikli Dönüşüm Hızlanıyor

Stellantis ve Leapmotor ortaklığı, Avrupa’daki elektrikli araç üretimini yerelleştirme ve maliyetleri daha erişilebilir hale getirme stratejisinin önemli parçalarından biri olarak öne çıkıyor.

Add a comment

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir