Eski Opel modellerini hatırlayalım. Örneğin bir önceki üç kapılı Astra OPC modelinin ağırlığı 1.5 tonun üzerindeydi. Artık büyük motorlara gerek olmadığını düşünen Opel, bu konuda yeni Astra’nın hafiflik kavramına vurgu yapıyor. Ve 2017 yılında üretilecek olan yeni Opel Astra OPC’nin 1.6 lt’lik turbo motora sahip olabileceği söyleniyor.
2.0 lt’lik motorlar otomotiv endüstrisinde bir standarttır. Golf GTI, Megane RS hatta daha küçük MINI Cooper S dahi BMW kaynaklı 2.0 lt’lik bir ünite kullanıyor. Ancak bazı markalar daha küçük hacimli, 1.6 lt’lik motorlara geçmeye başladı. Kia Ceed GT bunun ilk örneklerindendi fakat başarısız olduğu birçok kişi tarafından kabul edilmiştir. Ardından gelen ve son derece başarılı bir sonuç ortaya çıkaran Peugeot RCZ R ve şimdi 308 GTI’da kullanılan 270 bg’lik ünite bunun en iyi örneklerinden biri oldu.
Avustralyalı CarAdvice dergisine IAA 2015’de konuşan Opel Astra baş mühendisi Marc Schmidt, aralarında 1.6 lt’lik ünitenin yeni Astra HB’e uyacak en büyük motor olduğunu söylüyor. Geliştirdikleri platformun daha kısa olduğunu ve motor kaputu altında çok yer olmadığını belirtiyor. Astra OPC için tarihler 2017’yi gösterse de, bu tarihten önce tıpkı eskide olduğu gibi GSI adını taşıyan sportif bir modelin kullanılabilir hale geleceğini de ekliyor. 2.0 lt’lik Biturbo bir dizelin de söz konusu olduğu ve mühendislerin 160-170 bg civarı güç üreten 1.6 lt’lik twin-turbo bir dizel motor üzerine çalıştıklarını da söylüyor. Opel Astra OPC geçmişte mevcut rakiplerinden hep daha yüksek beygir güçlerine sahip olmuştu. Bakalım 1.6 lt’lik turbo ile sonuç nasıl olacak?
