Kia, Los Angeles Otomobil Fuarı öncesinde tamamen yenilenen 2027 Telluride modelini tanıttı.
İkinci nesil orta boy SUV, artık daha büyük ve daha köşeli. Ayrıca, ilk kez şarj edilebilir hibrit (PHEV) motor seçeneğine sahip olabilir. Yeni Kia Telluride’in bu özellikleri dikkat çekiyor.
Yeni Telluride’in gövdesi 2,3 inç (yaklaşık 6 cm) uzadı. Dingil mesafesi 3 inç (7,5 cm) arttı. Üç sıralı SUV’un satışları Kuzey Amerika’da 2026’nın ilk çeyreğinde başlayacak.
Kia Telluride hiçbir zaman çok “yakışıklı” sayılmazdı. Özellikle markanın elektrikli SUV’u EV9 tanıtıldıktan sonra biraz sade kalmıştı. Ancak artık durum değişti. Yeni Kia Telluride nesli, EV9’un keskin hatlarından esinlenmiş. Ama kendine özgü detaylar taşıyan, çok daha iddialı bir tasarıma kavuştu.
Dış Tasarımda Neler Değişti?
Yeni model, daha kare hatlı bir gövdeye ve düz yüzeylere sahip. Ayrıca hafif çıkıntılı çamurluklara sahip. EV9’un karakteristik D-sütunu kıvrımı veya yatay stop lambası gibi unsurlar burada yok.
Buna karşın, dik konumlandırılmış LED far ve stoplar önceki nesille benzerlik kuruyor. Tamamen yeni dev ızgara tasarımı ise tartışmalara yol açacak türden.
Bazı versiyonlarda kısmen kapalı olan bu ızgara, dikey çıtalarla tasarlanmış. Ancak X-Pro adlı arazi odaklı versiyonda, çok daha agresif “blok” tarzı bir ızgara bulunuyor. Ayrıca, dışa açık çeki halkaları ve yüksek tavan rayları mevcut. X-Pro ayrıca arazi lastikleri ve 231 mm yerden yükseklik ile geliyor. Bu da yeni Telluride modeli için dayanıklılığı artırıyor.
İç Mekân ve Teknoloji
Kabinde, EV9’dan esinlenen modern bir düzen var.
İki adet 12,3 inçlik ekran, düz bir panelin içinde birleştirilmiş. Yeni direksiyon simidi dört (belki üç) kollu ve eski modelden çok daha çağdaş görünüyor.
Konsoldaki klasik vites kolu artık direksiyon kolonuna taşınmış — tıpkı EV9’da olduğu gibi.
Daha büyük gövde sayesinde üç sıradaki yaşam alanı da genişledi. Yeni Kia Telluride, önceki modele göre 58 mm daha uzun ve 25 mm daha yüksek. Ayrıca 75 mm daha uzun dingil mesafesine sahip.
Motor Seçenekleri
Kia henüz motor seçeneklerini resmi olarak açıklamadı; tüm detaylar Los Angeles Otomobil Fuarı’nda paylaşılacak.
Bir önceki Telluride 291 bg’lik atmosferik V6 ile satılıyordu. Yeni modelde ise iki seçenek bekleniyor:
- 3.5 litrelik V6 (287 bg / 352 Nm tork)
- 2.5 litrelik turbo motorla eşleştirilen şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyon
Tamamen elektrikli bir versiyon olmayacak, çünkü o segmenti EV9 üstleniyor.
Kia, yeni Kia Telluride’in teslimatlarının 2026’nın ilk çeyreğinde başlayacağını duyurdu.
