BMW M2 İlk Kez xDrive Dört Tekerlekten Çekiş Sistemiyle Sahneye Çıkıyor
BMW M GmbH, kompakt yüksek performanslı spor otomobili BMW M2’nin yeni versiyonunu tanıttı. İlk kez M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulan yeni BMW M2 xDrive, 480 beygir güç üreten sıralı altı silindirli motoru ile dikkat çekiyor. Ayrıca, geliştirilmiş yol tutuşu ve daha yüksek sürüş stabilitesiyle öne çıkıyor.
2026 yazının sonunda satışa sunulacak model, BMW M2’nin saf sürüş karakterini koruyor. Aynı zamanda, her türlü hava ve yol koşulunda daha yüksek performans sunmayı hedefliyor.
480 Beygir Güç ve M xDrive Teknolojisi
Yeni BMW M2 xDrive’ın kaputunun altında BMW M TwinPower Turbo teknolojisine sahip 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motor yer alıyor. Motor 353 kW (480 HP) güç üretiyor.
M xDrive sistemi, motor gücünü elektronik kontrollü çok plakalı kavrama yardımıyla ön ve arka akslar arasında anlık olarak dağıtabiliyor. Sistem, normal sürüşte gücü ağırlıklı olarak arka tekerleklere gönderiyor. Ancak ihtiyaç halinde ön aksı devreye alarak maksimum çekiş sağlıyor.
Ayrıca Active M Differential sistemi sayesinde arka tekerlekler arasındaki tork dağılımı da sürekli optimize ediliyor. Böylece hem yol tutuş hem de sürüş dinamikleri artırılıyor.
0-100 km/s Hızlanma Sadece 3,7 Saniye
Geliştirilmiş çekiş sistemi sayesinde BMW M2 xDrive performans değerlerinde de önemli iyileştirmeler sunuyor.
BMW M2 xDrive Teknik Özellikleri
- Motor: 3.0 litre sıralı 6 silindir turbo
- Güç: 480 HP
- Çekiş Sistemi: M xDrive dört tekerlekten çekiş
- Şanzıman: M Steptronic Drivelogic
- 0-100 km/s: 3,7 saniye
- 0-200 km/s: 12,8 saniye
- 80-120 km/s: 3,7 saniye
- Maksimum Hız: 250 km/s
- M Driver’s Package ile: 285 km/s
Yeni model, arkadan itişli BMW M2’ye göre 0-100 km/s hızlanmasını 0,3 saniye daha hızlı tamamlıyor.
Yarış Teknolojisinden Gelen BMW M Ignite Motor Sistemi
Yeni BMW M2 xDrive ile birlikte BMW, patentli “BMW M Ignite” teknolojisini de tanıtıyor.
Yarış otomobillerinden aktarılan ön yanma odacıklı (pre-chamber combustion) yeni motor teknolojisi, yüksek yük altında yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltıyor. Aynı zamanda gelecekteki Euro 7 emisyon standartlarının karşılanmasına da yardımcı oluyor.
BMW, 2026 ortasından itibaren tüm sıralı altı silindirli M motorlarında bu teknolojiyi kullanmayı planlıyor.
Pistte ve Günlük Kullanımda Daha Fazla Kontrol
M xDrive sistemi sürücülere farklı sürüş modları da sunuyor.
M Setup menüsü üzerinden ayarlanabilen sistem sayesinde sürücüler dört tekerlekten çekiş karakterini kişisel tercihlerine göre değiştirebiliyor. Ayrıca, istenildiğinde DSC tamamen kapatılarak yalnızca arka tekerleklerden güç alan 2WD modu da kullanılabiliyor.
Bu sayede BMW M2’nin geleneksel arkadan itişli sürüş karakteri korunuyor. Ancak gerektiğinde dört çeker sistemin avantajlarından yararlanılabiliyor.
İlk Kez Borusan Turkish Blue Rengi
BMW Individual renk seçenekleri arasında yer alan “Borusan Turkish Blue” özel gövde rengi ilk kez bir BMW M2 modelinde sunulacak.
Toplamda:
- 5 metalik renk
- 3 düz renk
- 6 BMW Individual özel renk seçeneği
müşterilerin tercihine sunulacak.
BMW M2’nin Başarısı Devam Ediyor
BMW M GmbH verilerine göre BMW M2, 2025 yılında markanın dünya genelinde en çok satan performans modeli oldu.
Yeni BMW M2 xDrive da diğer M2 versiyonları gibi Meksika’daki BMW Group San Luis Potosí fabrikasında üretilecek. Üretim Ağustos 2026’da başlayacak.
Modelin en büyük pazarlarının ise ABD, Almanya ve Çin olması bekleniyor.
Yeni BMW M2 xDrive Ne Sunuyor?
BMW M2 xDrive, markanın kompakt performans otomobili formülünü daha geniş kullanım alanına taşıyor. Arkadan itişli karakterini koruyor. Ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde daha yüksek çekiş, daha hızlı hızlanma ve daha fazla sürüş güvenliği sunuyor. Bu model, M2 ailesinin şimdiye kadarki en yetenekli versiyonlarından biri olarak öne çıkıyor.
