Volvo, her yıl gemilerle taşınan on binlerce konteyner malzeme için artık yenilenebilir yakıt kullanma kararı aldı. Bu hamleyle, Volvo Cars kıtalararası taşımacılıktan kaynaklanan yıllık karbon emisyonlarında 55.000 ton azalma sağlayacak, fosil yakıtlara oranla yüzde 841 daha az karbon emisyonu elde edilecek. Bu, dolu bir kamyonun ekvator çevresinde yaklaşık 1.200 kez dolaşmasına eş değer bir emisyon azalması anlamına geliyor.
Volvo Cars’ın bu yeni yaklaşımı, Yağ Asidi Metil Esterleri (FAME) adlı, atık yemek yağı gibi yenilenebilir ve sürdürülebilir kaynaklardan elde edilen bir yakıtı kullanmayı içeriyor. Bu süreçte palm yağı veya bu yağla ilgili hammadde kullanılmayacak.
Volvo Cars, Avrupa ve Amerika’daki fabrikalarına ve küresel yedek parça dağıtımlarına uyguladığı bu yöntemi, diğer otomobil üreticileri için bir çözüm örneği olarak sunuyor. Şirket, bu hamlesinde lojistik ortakları Maersk, Kuehne+Nagel ve DB Schenker ile işbirliği yapıyor. Bu firmalar, 1 Haziran 2023’ten itibaren Volvo Cars’ın tüm konteyner taşımalarında yenilenebilir yakıt kullanmayı taahhüt etti.
Volvo Cars’ın Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı ve CEO Yardımcısı Javier Varela, bu girişimi uzun vadeli teknolojik alternatifler beklenirken hemen harekete geçme fırsatı olarak görüyor. Şirket, 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olma hedefini güçlü bir şekilde sürdürüyor. 2025 yılına kadar otomobil başına düşen yaşam döngüsü karbon ayak izini yüzde 40 azaltmayı planlayan Volvo, bu hedefi tüm operasyonel emisyonları, lojistik dahil, yüzde 25 azaltarak gerçekleştirmeyi hedefliyor.
