Toyota Prius, beşinci nesil hibrit sistemi ve ikinci nesil TNGA platformu ile kullanıcılarda sürüşe devam etme isteği uyandıran konforlu bir sürüş performansı sunuyor.
Toyota Prius, “Hybrid Reborn” konsepti altında, kullanıcıların ilk görüşte aşık olacağı şık tasarımları ve büyüleyici sürüş performansı ile heyecan verici bir pakete dönüştü.
Toyota’nın amacı, sahiplerinin sevmeye ve kullanmaya devam edecekleri bir otomobil yaratmak.
Duyulara hitap eden sportif dış tasarım
Orijinal Prius’un kendine özgü tek biçimli siluetini miras alan yeni Prius, ikinci nesil TNGA platformu üzerinde düşük ağırlık merkezi ve geniş çaplı 19 inç jantlar sayesinde daha da şık oranlarla yeniden doğdu.
Sade ama dikkat çekici gövde, duyulara hitap eden bir heyecan ve gelecekte de popülerliğini koruyacak evrensel bir güzellik ifade ediyor.
Ön taraftaki çekiç başlı köpekbalığı benzeri tasarım işlevsellik ve stil arasında yüksek düzeyde bir denge sağlarken, arka tasarımda sağa ve sola yatay olarak uzanan arka stop lambaları Prius’un gelişmiş tasarımını daha da vurguluyor.
Sürmesi eğlenceli ve sofistike iç tasarım
“Ada mimarisi” konsepti, sürüşe konsantre olmayı kolaylaştıran bir kokpit ile sakin ve ferah bir iç mekan sağlıyor. İç mekan bir bütün olarak sezgisel kullanım ve keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
İç mekanda baştan sona siyah tonlar ve uyumlu gösterge paneli ve koltuk dikişi kaplamaları bulunuyor. Ayrıca sportiflik ve yeni bir sofistike görünüm arasında bir denge kuruyor.
Gösterge panelinde Toyota’nın ilk ışıklı uyarı sistemi kullanılıyor. İç mekanı vurgulayan bir ortam ışığı sağlamanın yanı sıra, bu yeni Toyota Safety Sense bağlantılı özellik tasarıma dahil edilmiş. Daha güven verici bir sürüş deneyimi yaratmak için sesli uyarılardan önce yanıp sönen ışıklarla sürücüyü algılanan nesnelere karşı uyarıyor.
2.0 litrelik Plug-in Hibrid Sistem
Yeni Prius, Toyota’nın ilk 2.0 litrelik Plug-in Hibrit Sistemi ile bir önceki modele göre önemli ölçüde geliştirilmiş hızlanma ve sessizlik sunuyor. Yüksek verimli Dinamik Kuvvet Motoru ve yüksek çıkışlı tahrik için lityum-iyon pillerin kombinasyonu, önceki modelle aynı yakıt verimliliği seviyesini korurken, 164 kW (223 PS) kadar maksimum sistem çıkışı elde ediyor. Bu versiyon, bir PHEV’nin güçlü ivmelenmesiyle olağanüstü dinamik performansa sahip ve 0-100 km/sa hıza 6,7 saniyede ulaşıyor.
2.0-litre / 1.8-litre Seri Paralel Hibrit Sistem
Toyota Prius, bu versiyonunda en yeni Seri Paralel Hibrit Sistemi kullanılmakta. Bir önceki modelle aynı yakıt verimliliği seviyesini korurken, beklendiği gibi tepki veren bir otomobilde tatmin edici hızlanma ve duyarlı bir sürüş sunuyor. Maksimum sistem gücü 2.0 litrelik versiyon için 144 kW (193 PS) olup önceki modelden 1,6 kat daha yüksek.
