Smart, yeni #5 crossover modeliyle dönüşümüne hız kesmeden devam ediyor. Eskiden tanıdığımız ForTwo modelinden oldukça farklı olan bu araç, Mercedes kalitesinde yüksek teknolojili bir iç mekan sunan premium bir orta boy SUV olarak karşımıza çıkıyor.
Avrupa’da gelecek yılın başlarında satışa sunulacak olan crossover, “oval farlar” ile dikkat çekici bir ön yüze sahip.
Bu farlar, ince bir aydınlatma şeridi ile birbirine bağlanırken, aracın arka tarafına doğru ilerledikçe plastik gövde kaplaması ve akıcı hatlar göze çarpıyor.
Tasarımcılar ayrıca modele, Rolls-Royce’a benzer şekilde yüzer merkez kapaklarına sahip aerodinamik olarak optimize edilmiş tekerlekler ve gömme kapı kolları eklemişler.
- Volkswagen yeni Transporter ve Caravelle modelini tanıttı
- Tesla Robotaxi ile kez ağır kamuflaj ile görüntülendi
- Alfa Romeo Junior Türkiye’de ön satışa sunuldu
- Citroen CX 50 Yaşında
- Chery ARRIZO 8 ile iş dünyasını hedefliyor
Akıcı bir cam yapısı ve Smart logosunu taşıyan belirgin D-sütunları da dikkat çeken diğer özellikler arasında yer alıyor.
Daha maceracı bir görünüm arayan müşteriler için Summit Edition adlı bir versiyon sunuluyor. Bu versiyon, tavan üzerinde bir ışık çubuğu, yan basamaklar ve dahil edilen tavan taşıyıcısına erişimi kolaylaştıran bir merdiven ile geliyor. Ayrıca, modelde alt koruma, elektrikli römork kancası ve Land Rover Defender’da bulunan modele benzer bir dış saklama bölmesi bulunuyor.
Boyut açısından, #5 modeli 4.705 mm uzunluğunda ve 2.900 mm dingil mesafesine sahip. Karşılaştırmak gerekirse, Mercedes GLC 13 mm daha uzun ancak dingil mesafesi 28 mm daha kısa.
Lüks tasarım, aracın içinde de devam ediyor. Müşteriler, premium deri döşeme, meşe ağacı kaplama ve 121 dereceye kadar yatırılabilen sıfır yerçekimi ön koltuklarıyla karşılaşıyor. Ayrıca, 256 renkli bir ortam aydınlatma sistemi ve 21 hoparlörlü bir Sennheiser ses sistemi de mevcut.
İç mekan zarif olsa da, 10.3 inçlik dijital gösterge paneli ve iki adet 13 inçlik ekran ile teknolojinin hakimiyeti altında. Orta konsolda yer alan ekran, bir bilgi-eğlence sistemi olarak görev yapıyor ve Leo adında bir aslan avatarı ile birlikte geliyor. Ayrıca, neredeyse her soruya kesin yanıtlar sağlayan “en son nesil yapay zeka sesli asistan” da mevcut. Teknolojiye bağlı kalınarak, 25.6 inçlik artırılmış gerçeklik baş üstü gösterge ekranı da sunuluyor.
Arka yolcular da ikinci sınıf vatandaş gibi hissetmiyor; ısıtmalı koltuklar, ayarlanabilir sırtlıklar, elektrikli güneşlik, “first class” ayarına sahip “uçak tarzı” LED okuma ışıkları ve daha fazla bacak alanı sağlayan bir konfor moduna sahipler. Koltuklar ayrıca, kabinde kral, kraliçe veya tek kişilik bir uyuma alanı oluşturacak şekilde katlanabiliyor. Alıcılar, ayrıca 34 saklama bölmesi, bir frunk ve 1.530 litreye kadar bagaj alanı bulacaklar.
Smart, motor detayları konusunda fazla bilgi vermedi, ancak modelin CLTC döngüsünde 740 km menzil sağlayan 100 kWh bir batarya paketi ile geleceğini doğruladı. Ayrıca, crossover’da 800V teknolojisi ve bataryayı %10’dan %80’e 15 dakika içinde şarj edebilen bir süper şarj fonksiyonu bulunuyor.
Smart’ın açıklamadığı bazı bilgiler ise Çin’in Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından ortaya çıkarıldı. Bakanlık, crossover modelinin 335 hp (250 kW / 340 PS) ve 358 hp (267 kW / 363 PS) güç üreten arka monte motorlarla donatılacağını açıkladı. Ayrıca, önde 221 hp (165 kW / 224 PS) ve arkada 358 hp (267 kW / 363 PS) veya 416 hp (310 kW / 422 PS) güç üreten çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi seçenekleri de sunulacak.
