Toyota’nın arazi otomobilleri serisinin en güçlü örneklerinden biri olan Land Cruiser Prado makyajlanarak yeni motor ve şanzımanına kavuştu.
Prado, geçtiğimiz günlerde tanıtılan yeni Hilux”da da yer verilen 2.8 lt’lik D-4D motorla birlikte üretilecek. 3400 d/dak’da 177 bg güç ve 1600-2400 d/dak’da 450 Nm’lik tork değerine sahip olan ünite, yeni nesil 6 kademeli Super ECT şanzımanla birlikte görev yapacak. Prado 0’dan 100 km’ye 12.7 sn’de ulaşıyor. Maksimum hızı ise 175 km/s. Önceki 3.0 lt’lik üniteye oranla daha verimli ve ekonomik olan bu motor, 100 km’deki 7.4 lt’lik bir değerle yüzde 9 oranında daha az yakıt tüketiyor. Ayrıca Toyota ilk kez daha düşük karbon salınımı için SCR filtreye Prado’da yer veriyor. Japon üretici, Avrupa pazarı için bir de 4.0 lt’lik VVT-i V8 üniteye yer verecek. Sanıyoruz ki bu versiyonu Türkiye’ye ithal etmeyecektir.
