Porsche’nin tamamen elektrikli ilk SUV modeli olan Yeni Macan, maksimum 639 PS güç aktarım sistemine sahip olup her türlü zemin koşullarında yüksek performans sunuyor. WLTP’ye göre şehir içinde 784 km’ye kadar menzil sağlayan araç, Porsche’nin Leipzig tesisinde net karbon-nötr bir yöntemle üretiliyor.
Yeni Macan, modern ve zamansız tasarımıyla lüks bir SUV tercih eden Porsche tutkunlarını hedefliyor. Aracın Premium Elektrik Platformu’nda yükselen ilk model olduğu belirtiliyor. 100 kWh kapasiteli yüksek voltajlı bataryası ve 270 kW DC şarj kapasitesiyle dikkat çekiyor. Ayrıca, araçta 800 Volt Altyapısı bulunuyor.
Araç, Porsche’nin karakteristik çizgisinde coupe tavan tasarımı ve çerçevesiz kapılarıyla sportif bir duruş sergiliyor. Artan boyutları ve keskin hatları, dinamik bir görünüm sunarken, 20-22 inç genişliğindeki jant seçenekleriyle daha kaslı bir görünüm elde ediliyor.
Daha uzun menzil için iyileştirilmiş aerodinamizm, Porsche Aktif Aerodinamizm (PAA) sistemi ile sağlanıyor. Aktif ve pasif aerodinamik ögeler aracın hava sürtünme katsayısını 0,25’e düşürerek pazardaki en aerodinamik SUV araçlarından biri olmasını sağlıyor.
Yeni Macan, günlük kullanım kolaylığı ve geniş kişiselleştirme seçenekleri sunan iki bagaj bölmesiyle dikkat çekiyor. Arka bagaj kapasitesi modele ve donanıma bağlı olarak 540 litreye kadar çıkabiliyor. Ayrıca, kaput altında 84 litrelik bir bagaj bölmesi bulunuyor.
Teknoloji açısından da zengin olan Yeni Macan, 12,6 inç dijital gösterge paneli, 10,9 inç merkezi ekran ve opsiyonel olarak alınabilen yolcu ekranıyla donatılmıştır. Porsche Sürüş Deneyimi, artırılmış gerçeklik teknolojisine sahip bir HUD (Head Up Display) ekranı içeriyor.
Sürüş dinamizmi açısından, araç Elektronik kontrollü Porsche Çekiş Yönetimi (ePTM) teknolojisi ve Porsche Tork Dağıtımı Plus (PTV Plus) ile donatılmıştır. Ayrıca, yenilenmiş Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) sistemi, daha geniş bir çalışma aralığı sunarak konfor ve performans arasında denge sağlıyor.
Yeni Macan’ın opsiyonel olarak sunulan arka aks yönlendirme sistemi, şehir içi trafikte kompakt dönüş çapı ve yüksek hızlarda stabilite sağlıyor.
