OMODA JAECOO Robotaxi, tamamen sürücüsüz ulaşım hizmetleri için geliştirilen L4 seviyesinde bir otonom araç olarak tanıtılıyor. Ayrıca marka, modeli 19-24 Ekim’de Wuhu’da düzenlenen 2026 Chery Uluslararası Kullanıcı Zirvesi’nde sergiliyor. Ayrıca zirvede Birleşik Arap Emirlikleri merkezli K2 şirketiyle stratejik iş birliği anlaşması imzalanacak.
Robotaxi, fabrika çıkışından itibaren otonom sürüş sistemleriyle entegre üretiliyor. Bu nedenle sonradan otonom donanım eklenen bir binek otomobil değil, doğrudan ticari sürücüsüz operasyonlar için tasarlanmış bir araç.
Araç beş temel tasarım ilkesi üzerine kuruluyor: özgün mimari, fabrika entegrasyonu, kullanıcı deneyimi, operasyonel yapı ve küresel pazarlara uyumluluk. Böylece farklı kullanım koşullarında güvenilir ve ölçeklenebilir bir ulaşım çözümü sunulması amaçlanıyor.
OMODA JAECOO Robotaxi nasıl çalışıyor?
Kullanıcılar aracı mobil uygulamadan çağırıyor. Ardından bulut tabanlı yönlendirme sistemi Robotaxi’yi belirlenen konuma gönderiyor. Üstelik yolcular, araç gelmeden kabin sıcaklığını uygulamadan ayarlayabiliyor.
Araç, yolcunun bulunduğu noktaya ulaştığında dörtlü ikaz lambalarını yakarak hazır olduğunu bildiriyor. Bunun yanında kapı kilitleri ve bagaj da uygulamadan tek dokunuşla açılıyor. Böylece yolculuğun tamamı sürücü müdahalesi olmadan tamamlanıyor.
Kendi kendine şarj ve temizlik
Robotaxi’nin otonom yetenekleri yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmıyor. Örneğin araç göreve çıkma, konum değiştirme, enerji ihtiyacını karşılama ve kendi kendini temizleme gibi işleri de insan müdahalesi olmadan yapabilecek. Öte yandan marka, bu sayede işletme ve bakım maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.
Altı boyutlu güvenlik yapısı
| Güvenlik bileşeni | Açıklama |
|---|---|
| Kabin koruması | Yolcu kabininin tamamını kapsayan koruma sistemleri |
| Çevre algılama | Dokunsal, görsel, işitsel ve dalga tabanlı dört boyutlu algılama |
| Yazılım | Algoritma eğitimi ve karar verme mekanizmaları |
| Yedeklilik | Altı katmanlı yedekli güvenlik altyapısı |
| İzleme | Bulut tabanlı davranış güvenliği izleme |
| Filo yönetimi | Merkezi filo yönetim sistemi |
| Hizmete giriş tarihi ve pazarlar | Açıklanmadı |
Bunun yanında araç, farklı ülkelerin yasal düzenlemelerine ve trafik koşullarına uyarlanabilecek esnek bir mimariyle geliştiriliyor. Böylece Robotaxi, belirli bir pazara değil uluslararası ölçekte kullanılabilecek ticari bir mobilite platformu olarak konumlanıyor. Bu arada zirveye 2 binden fazla araç sahibi, medya temsilcisi ve iş ortağı katılıyor. Grubun zirvedeki diğer yenilikleri için OMODA X dünya tanıtımı ve OMODA 5 NEXT haberlerimize göz atabilirsiniz.
