Yeni nesil Ford Ranger Wildtrak, ilk bakışta sert ve karizmatik bir duruş sergiliyor. Yenilenen ön yüz, C şekilli LED farlar ve yüksek motor kaputu, araca güçlü bir ifade kazandırıyor. Geniş çamurluklar ve büyük alaşım jantlar da pick-up karakterini öne çıkarıyor. Ancak bu, kaba saba bir araç değil. Detaylarda yer alan krom dokunuşlar ve entegre gündüz farları, modelin modern yaklaşımını net şekilde gösteriyor.
Motor ve Performans: 205 HP’lik Dizel Güç
Yeni Wildtrak’in kaputu altında 2.0 litrelik çift turbo beslemeli EcoBlue dizel motor görev yapıyor. 205 beygir gücündeki bu ünite, 500 Nm tork üretiyor ve performans anlamında oldukça tatmin edici. Güç aktarımı ise 10 ileri otomatik şanzımanla sağlanıyor. Vites geçişleri yumuşak ve kararlı. Özellikle uzun yolda 9. ve 10. viteslerde düşük devirde ilerlemesi, yakıt tüketimini düşürüyor.
Yaptığımız test sürüşü boyunca araç, şehir içinde akıcı bir performans sergilerken; şehir dışında ve hafif arazi koşullarında da etkileyici bir çekiş gücü sundu. 0-100 km/s hızlanması yaklaşık 10.5 saniye. Karma kullanımda ise 8.8 litre/100 km civarında bir tüketim değeri gözlemledik.
Sürüş Konforu: SUV Hissiyatı, Pick-Up Gücü
Yeni Ranger Wildtrak, artık bir ticari araçtan çok bir SUV konforu sunuyor. Süspansiyon sistemi, zemin bozukluklarını başarıyla filtreliyor. Özellikle şehir içindeki kasis ve çukurlarda bile kabin içinde rahatsız edici bir sarsıntı yaşanmıyor. Direksiyon tepkileri yeterince hissiyatlı ve aracı kontrol etmek çok daha kolay hale gelmiş.
Farklı zeminlere uygun sürüş modları, aracı çok yönlü hale getiriyor. Kum, çamur, kar, kaya gibi zeminlerde üstün yol tutuşu sunan sistem, aynı zamanda arka diferansiyel kilidi ve düşük hız transfer kutusuyla birleşince Ranger gerçek bir off-road aracı oluyor. 800 mm sudan geçiş kapasitesi ve 3.500 kg’a kadar römork çekme yeteneği, macera severlerin ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyor.
İç Mekân: Lüks ve Fonksiyonellik Bir Arada
Yeni Wildtrak’in iç kabini, önceki nesil modellerle kıyaslanamayacak kadar modern. Orta konsolda yer alan 12 inçlik dokunmatik ekran, Ford’un SYNC 4 yazılımıyla çalışıyor ve oldukça kullanıcı dostu. Apple CarPlay ve Android Auto desteği kablosuz olarak sunuluyor. Gösterge paneli ise 12.4 inçlik dijital ekranla tamamen kişiselleştirilebiliyor.
Malzeme kalitesi dikkat çekici şekilde artmış. Deri koltuklar yumuşak dolgulu ve ısıtmalı. Ön koltuklar elektrikli ayarlanabiliyor. Arka yaşam alanı, bir pick-up için oldukça cömert. Arka koltuklar altında yer alan gizli saklama alanları ise pratikliği artırıyor. Geniş iç hacmiyle Wildtrak, artık sadece iş için değil, aile kullanımına da uygun bir araç haline gelmiş.
Teknoloji ve Güvenlik: Segmentinin Lideri
Yeni Ford Ranger Wildtrak, teknolojik donanımlarıyla da dikkat çekiyor. Özellikle sürücü destek sistemleri, onu sınıfının en akıllı aracı yapıyor. Adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi, çarpışma önleme destek sistemi ve 360 derece kamera gibi sistemler, sürüş güvenliğini üst düzeye taşıyor.
Ayrıca off-road sürüşlerinde de işe yarayan yokuş iniş/kalkış destek sistemi, zorlu arazilerde bile kontrolü elinizde tutmanıza olanak sağlıyor. Büyük gövdeli bir pick-up’ı şehir içinde bu kadar rahat kullanabilmek, teknolojik desteğin bir sonucu.
Genel Değerlendirme: Yeni Ranger Artık Çok Yönlü Bir Yaşam Aracı
Test sürüşü boyunca yeni Ford Ranger Wildtrak 2.0L 205 HP modelinin hem şehir içinde sunduğu konforu hem de arazideki sağlam duruşunu deneyimledik. Eskiden yalnızca yük taşımak için tercih edilen pick-up segmenti, artık çok daha farklı bir boyuta taşınmış durumda. Yeni Ranger Wildtrak, bu değişimin en net temsilcilerinden biri.
Güçlü motoru, teknolojik kabini, gelişmiş güvenlik sistemleri ve etkileyici sürüş özellikleriyle Wildtrak, sadece bir araç değil; aynı zamanda çok yönlü bir yaşam tarzı sunuyor. İş için, macera için ya da sadece dikkat çeken bir pick-up sahibi olmak için… Yeni Ford Ranger Wildtrak kesinlikle listenizde olmalı.
