Citroën, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda yarışacak yeni tek koltuklu elektrikli yarış otomobilini tanıttı.
Marka, motor sporlarındaki 60 yıllık tecrübesini sürdürülebilir mobilite vizyonuyla buluşturuyor.
Yeni Citroën GEN3 Evo, markanın Formula E’ye resmi katılımını temsil ediyor.
Rekor Hız ve Elektrikli Güç
Citroën GEN3 Evo, şimdiye kadar geliştirilen en hızlı ve en hafif Formula E aracı.
Otomobil, 350 kW (yaklaşık 470 HP) güç üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 1,86 saniyede tamamlıyor.
Maksimum hızı ise yaklaşık 320 km/s olarak açıklandı.
Bu özellikler, GEN3 Evo’yu Formula E’nin en hızlı elektrikli yarış otomobili haline getiriyor.
İleri Teknoloji ve Sürdürülebilir Tasarım
Citroën’in yeni yarış aracı, ultra hafif karbon fiber monokok gövdeye sahip.
859 kg minimum ağırlıkla yüksek enerji verimliliği ve çeviklik sağlıyor.
İki elektromotor, toplamda 600 kW enerji geri kazanımı yapabiliyor.
Bu teknoloji, yarış boyunca tüketilen enerjinin yarısının yeniden kullanılmasını sağlıyor.
Stellantis Motorsport’un Uzmanlığı
Araç, Stellantis Motorsport’un Satory merkezinde geliştirildi.
350 kW güce kadar çalışan elektromotorlar, şirket içinde geliştirilen invertörlerle yönetiliyor.
Sistem, gelişmiş enerji yönetimi ve soğutma teknolojileriyle destekleniyor.
Bu deneyim, seri üretim Citroën elektrikli araçlarında da kullanılacak.
Cesur Tasarım, Fransız Kimliği
Yeni Citroën Formula E aracı, kırmızı, beyaz ve mavi renklerle tasarlandı.
Bu üç renk; tutku, teknoloji ve Fransız gururunu simgeliyor.
Kırmızı burun kısmı, Citroën’in sportif geçmişini temsil ediyor.
Gövde boyunca uzanan mavi tonlar hız hissini vurgularken, beyaz çizgiler zarafeti yansıtıyor.
Tecrübeli Pilotlar Piste Çıkıyor
Citroën takımının pilot kadrosu oldukça iddialı.
Fransız Jean-Éric Vergne, Formula E’de iki kez şampiyonluk kazanarak adını tarihe yazdırdı.
Yeni Zelandalı Nick Cassidy ise Super GT, Formula 3 ve Formula E’de başarılar elde etti.
İkili, Sao Paulo’daki sezon açılışında 6 Aralık’ta piste çıkacak.
Takım Lideri: Cyril Blais
Citroën Formula E takımının lideri Cyril Blais oldu.
Blais, Formula E’de uzun yıllar mühendislik ve takım yönetimi deneyimiyle tanınıyor.
Maserati’de elde ettiği başarıları, şimdi Citroën adına sürdürmeyi hedefliyor.
Citroën İçin Yeni Bir Dönem
Citroën CEO’su Xavier Chardon, Formula E’ye katılımın markanın geleceği için stratejik olduğunu belirtti.
“Elektrikli, yenilikçi ve tutkulu bir yarışa katılarak sürdürülebilir vizyonumuzu yansıtıyoruz.” dedi.
Marka, şehir merkezlerinde düzenlenen yarışlarla genç ve dijital kitlelere ulaşmayı hedefliyor.
Formula E: Sürdürülebilirlik Arenası
Formula E, ISO 20121 sertifikalı ilk küresel yarış serisi olma özelliğini taşıyor.
Net sıfır karbon ayak izine sahip seri, şehirlerde düzenlenen yarışlarla fark yaratıyor.
Citroën, bu platformda elektrikli ulaşımı tanıtmak ve yeni kitlelerle bağ kurmak istiyor.
Citroën’in Motor Sporları Mirası
Citroën, WRC, WTCC ve Rally Raid şampiyonluklarıyla dolu bir geçmişe sahip.
Marka, 60 yıldır yarışlarda kazandığı başarıları yeniden canlandırmak istiyor.
Formula E, Citroën’in teknolojik yeniliklerini sergileyeceği yeni bir vitrin olacak.
