BMW iX, BMW Group tarafından geliştirilen ve tasarım, sürdürülebilirlik, sürüş keyfi, çok yönlülük ve lüksün yeni bir yorumuna odaklanan yeni, modüler, ölçeklenebilir bir gelecek araç setine dayanan ilk modeli.
BMW iX’in dış görünümü, büyük bir BMW SAV’ın güçlü oranlarının ayırt edici bir şekilde yeniden tasarlanmasını temsil ediyor. BMW iX, uzunluk ve genişlik bakımından BMW X5 ile karşılaştırılabilir ve akan tavan hattı nedeniyle neredeyse BMW X6 ile aynı yüksekliğe sahip. Tekerleklerinin boyutu ise BMW X7’yi akla getiriyor.
BMW iX tüketimi göz dolduruyor
İki elektrik motoru, güç ünitesi, şarj teknolojisi ve yüksek voltajlı pili kapsayan beşinci nesil BMW eDrive teknolojisi, olağanüstü verimliliği garanti ediyor. BMW Group tarafından geliştirilen güç ünitesi, nadir toprak elementleri olarak bilinen kritik hammaddeler kullanılmadan sürdürülebilir bir şekilde üretildi ve en son hesaplamalara göre 370 kW / 500 hp’den fazla maksimum güç üretecek. Bu, BMW iX’i 5,0 saniyenin altında 0’dan 100 km / s hıza ulaştırıyor.
WLTP test döngüsünde 100 kilometrede (62 mil) 21 kWh’den daha düşük olan segmenti için olağanüstü düşük bir kombine elektrik tüketimi rakamı sunuyor. 100 kWh’den fazla brüt enerji içeriği, en yeni nesil yüksek voltajlı pilin WLTP döngüsünde 600 kilometreden fazla bir menzile sahip. Bu, EPA’nın FTP-75 test prosedürüne göre 300 milden fazlasına eşit.
Güncel BMW Fiyat Listesi için tıklayın
BMW iX’in yeni şarj teknolojisi, 200 kW’a kadar DC hızlı şarj sağlanıyor. Bu sayede batarya tam kapasitesinin yüzde 10 ila 80’i 40 dakikanın altında şarj edilebiliyor. Buna ek olarak, aracın menzilini 120 kilometreden (75 mil) daha fazla artırmak için aküye on dakika içinde yeterli enerji beslenebilir. Yüksek voltajlı bataryayı bir Wallbox’tan 11 kW’ta yüzde 0’dan 100’e şarj etmek on bir saatten az sürüyor.
