BMW Group, Toyota Motor Corporation ile yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV) alanındaki iş birliğini derinleştirerek yeni nesil yakıt hücresi teknolojisi geliştirmek için harekete geçti. Bu kapsamda BMW, 2028 yılında ilk seri üretim yakıt hücreli aracını piyasaya sürerek sıfır emisyonlu motor seçeneklerine bir yenisini eklemeyi planlıyor.
Hidrojen Ekonomisine Katkı İçin Ortak Vizyon
BMW Group ve Toyota Motor Corporation, hidrojen mobilitesinin yaygınlaşmasını hızlandırmak ve ekonomik olarak uygulanabilir hale getirmek amacıyla iş birliklerini bir üst seviyeye taşıyor. İki dev marka, hem ticari hem de binek araçlar için yeni nesil güç aktarma teknolojileri geliştirerek hidrojenin mobilitedeki potansiyelini tam anlamıyla ortaya çıkarmayı hedefliyor.
Bu ortaklık, hidrojen yakıt ikmali ve elektrikli araç şarj altyapısının genişletilmesiyle hem FCEV teknolojisinin maliyetlerini düşürmeyi hem de bu teknolojiyi yaygınlaştırmayı amaçlıyor. Yeni geliştirilen teknolojiler, hem BMW hem de Toyota modellerinde kullanılarak hidrojen yakıt hücreli araç seçenekleri artırılacak.
BMW iX5 Hydrogen ile Geleceğe Adım
BMW Group, dünya genelinde başarıyla test edilen iX5 Hydrogen pilot filosunun ardından bu yenilikçi teknolojiyi seri üretime geçirme kararı aldı. 2028 yılından itibaren piyasaya sunulacak olan hidrojen yakıt hücreli BMW modelleri, markanın “Power of Choice” yaklaşımını daha da ileriye taşıyacak. Tüketiciler, BMW’nin mevcut modellerinde hem içten yanmalı motorlar hem de elektrikli ve yakıt hücreli motor seçeneklerine ulaşma imkânı bulacak.
Hidrojenin Geleceği ve Faydaları
Küresel karbonsuzlaşma sürecinde hidrojen, geleceğin enerji kaynakları arasında öne çıkıyor. Yenilenebilir enerji kaynaklarının depolanması ve enerji şebekesine güvenli bir şekilde entegre edilmesine olanak tanıyan hidrojen, sürdürülebilir bir mobilite için kritik bir rol üstleniyor.
BMW Group, “teknolojiye açıklık” vizyonuyla geleceğin mobilite çözümlerini sunma kararlılığını FCEV teknolojisini ilerleterek bir kez daha ortaya koyuyor.
