BMW Group, 2024 yılı finansal sonuçlarını ve gelecek stratejilerini açıkladı. Türkiye’de Borusan Otomotiv distribütörlüğünde faaliyet gösteren BMW, MINI ve BMW Motorrad markaları, yenilikçi teknolojiler ve model yelpazesine yapılan yatırımlarla dikkat çekiyor.
2024’te Rekor Elektrikli Araç Satışı ve Finansal Başarı
BMW Group, 2024 yılında elektrikli otomobil satışlarını yüzde 13,5 artırarak 426.536 adede ulaştırdı. Toplam satışlar içinde elektrikli araçların payı yüzde 17’yi aştı. BMW markası 368.523 adet elektrikli araç satarken, MINI ise 56.181 adetlik performansla her dört satıştan birini elektrikli olarak gerçekleştirdi.
Şirket, Eylül ayında belirlediği düzeltilmiş iş hedeflerine ulaşmayı başardı ve yüzde 4,1’lik büyümeyle 142,38 milyar Euro gelir elde etti. BMW Group, premium segment liderliğini genişletmeyi sürdürüyor.
NEUE KLASSE: BMW’nin Geleceğe Yönelik En Büyük Projesi
BMW AG Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse, “BMW Group’u her zaman farklı kılan şey, zorlu koşullarda bile rotamızı sürdürebilme yeteneğimizdir. NEUE KLASSE ile şirket tarihimizdeki geleceğe yönelik en büyük projeyi hayata geçirirken aynı zamanda sağlam bir serbest nakit akışı sağlıyoruz,” dedi.
NEUE KLASSE’nin seri üretimi 2025 sonunda başlayacak. İlk seri üretim modeli BMW iX3 olacak ve Debrecen Fabrikası’nda üretilecek. Bu fabrika, BMW Group’un yalnızca tamamen elektrikli araç üreten ilk tesisi olma özelliğini taşıyor.
Altıncı Nesil BMW eDrive Teknolojisi ile Etkileyici Performans
NEUE KLASSE modellerinde kullanılacak altıncı nesil eDrive teknolojisi üç önemli bileşenden oluşuyor:
- Yüksek voltajlı batarya
- Elektrikli motor
- “BMW Energy Master” kontrol sistemi
Bu yeni teknoloji:
- Yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu
- Yüzde 30 daha hızlı şarj
- En az yüzde 30 daha fazla menzil sağlayacak
Bazı modellerde 900 km menzil ve 10 dakikalık şarjla 300 km yol yapılabilecek.
Dijital Dönüşüm ve “Yazılım Tanımlı Araç” Stratejisi
BMW Group, “Yazılım Tanımlı Araç” konsepti için tamamen yeniden tasarlanmış bir dijital sinir ağı geliştirdi. Dört “süper beyin” olarak adlandırılan yüksek performanslı bilgisayarlar; araç içi bilgi-eğlence, otomatik sürüş, sürüş dinamikleri ve temel işlevler için hesaplama gücünü sağlayacak.
Şirket, 2025 yılında “havadan güncelleme” yapabilen araç sayısını 10 milyonun üzerine çıkarmayı hedefliyor.
Yeni BMW Panoramik iDrive ile Sürücü Deneyimi
20 yılı aşkın bir süre önce iDrive sistemiyle sürücü odaklı teknoloji konusunda standartları belirleyen BMW Group, Yeni BMW iX3 ile “BMW Panoramic iDrive” sistemini tanıtacak. Bu sistem:
- BMW Panoramic Vision (içeriği ön camın tüm genişliği boyunca yansıtan teknoloji)
- BMW 3D Head-Up Display
- Merkezi Ekran
- Yeni Çok Fonksiyonlu Direksiyon
Sistem, Büyük Dil Modelleri (LLM) ile güçlendirilmiş BMW Akıllı Kişisel Asistanı aracılığıyla kontrol edilebilecek.
Hidrojen Yakıt Hücreli Model ve Teknolojik Açıklık
BMW Group, 2028 yılında seri üretim hidrojen yakıt hücreli aracı piyasaya sürecek ilk premium üretici olmayı hedefliyor. Toyota Motor Corporation ile iş birliğini derinleştiren şirket, müşterilerine emisyonsuz yeni bir motor seçeneği sunacak.
Geniş Model Yelpazesi ve Yüksek Yatırımlar
BMW Group, 2027’ye kadar 40’tan fazla yeni veya güncellenmiş modeli pazara sunmayı planlıyor. 2024 yılında dördüncü nesil BMW X3’ü tanıtan grup, aynı zamanda BMW 1 Serisi, BMW 2 Serisi Gran Coupé, BMW 3 Serisi ve BMW 4 Serisi’ni güncelledi.
Yeni MINI Cooper Cabrio’nun piyasaya sürülmesiyle toplam beş modelden oluşan Yeni MINI Ailesi tamamlandı. BMW Motorrad ise 2024’te şimdiye kadarki en yüksek satışlarını gerçekleştirdi.
BMW Group, 2024 mali yılı için Ar-Ge ve sermaye harcamalarına 18 milyar Euro’dan fazla yatırım yaptı. Ar-Ge harcamaları 9,078 milyar Euro’ya, sermaye harcamaları ise 9,056 milyar Euro’ya ulaştı.
2025 Hedefleri
BMW Group, 2025 yılında:
- 1,5 milyon tamamen elektrikli araç teslimatı gerçekleştirmeyi
- Ar-GE harcamaları ve sermaye yatırımlarını daraltarak 2024 seviyelerinde kâr oranı elde etmeyi
- NEUE KLASSE teknolojilerini tüm ürün yelpazesine entegre etmeyi hedefliyor.
