Otomobilkolik
Audi YENİLİK

Audi Q6, Çin’de tanıtıldı

Audi, tamamen yeni Q6’yı Çin’de tanıttı. geleneksel motorlara sahip olan üç sıralı bu SUV, Q7’den daha geniş bir yapıya sahip.

Benzer isme rağmen, Q6’nın yakında çıkacak olan Q6 e-tron EV ile hiçbir ilgisi yok. Çünkü MQB mimarisine dayanıyor ve yalnızca Çin’de sunulacak.

Model, Singleframe ızgara ve geniş tampon girişlerindeki gizli aydınlatma üniteleri gibi hem ICE hem de EV modellerinden tipik Audi stil ipuçlarını içeriyor. Hem ön hem de arka aydınlatma üniteleri, tam genişlikte LED’lerle birbirine bağlanırken, profil uzun bir arka çıkıntı ile oldukça kaslı.

Resimdeki örnek, siyah renkte 21 inç jantlarla donatılmış.

5.099 mm (200.8 inç) uzunluğa, 2.014 mm (79.3 inç) genişliğe ve 1.784 mm (70,2 inç) yüksekliğe sahip olan Q6, Q7’den biraz daha büyük . Bununla birlikte, 2,980 mm (17,3 inç) dingil mesafesi biraz daha kısadır ve SAIC tarafından Çin pazarı için üretilen yakından ilişkili VW Atlas ile aynı.

Audi Q6 İç Mekan

İçeride, Q6’nın üç sıra koltuğu var ve altı veya yedi kişilik konfigürasyonlar da mevcut. İç atmosfer VW Atlas’tan önemli ölçüde daha kaliteli . Bu, ısıtma, havalandırma ve masaj işlevlerine sahip 12 yönlü ayarlanabilen koltuklardaki uyumlu renkte dikişlere sahip standart deri döşeme koltuklarla kendini belli ediyor.

Koltuklar katlandığında, bagaj hacmi 2.398 lt.

Gösterge paneli,12,3 inç Audi sanal kokpitin özelliklerini taşıyor. 10.1 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekranı, baş üstü ekranı ve ortam aydınlatması ve metal benzeri vurgularla birlikte klima kontrolleri için ekstra 8.6 inç dokunmatik ekran sunuluyor. 

Ayrıca eğlence için 14 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi, geri çekilebilir bardak tutucular, geri çekilebilir telefon tutucular ve arka yolcular için güneşlikler bulunmakta. Güvenlik açısından Q6, L2+ ADAS için Audi AI Pro pilot paketi ile donatılabiliyor.

MQB tabanlı model, bir dizi turboşarjlı benzinli motorla sunuluyor. 45TFSI, 262 hp (195 kW / 265 PS) ve 400 Nm tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir motorlar mevcut. 

Daha güçlü 50TFSI, 295 hp (220 kW / 299 PS) üreten 2.5 litrelik altı silindirli ve 7.3 saniyede 0-100 km/sa (0-62 mph) hızlanmaya izin veren 500 Nm tork sunuyor. Tüm modeller otomatik şanzıman, quattro dört tekerlekten çekiş ve DCC uyarlanabilir dinamik süspansiyon ile standart olarak geliyor.

Diğer Yazılar

Peugeot, B segmenti elektriklilerde birinci sıraya oturdu

Ahmet Armağan

2.5 milyon TL’lik Mercedes-AMG GT Türkiye’de!

Ahmet Armağan

Honda F1’de yoluna Aston Martin ile devam edecek

Ahmet Armağan