Yeni Porsche 911 Turbo; daha fazla güç, daha geniş ve keskin bir tasarım çizgisiyle bir şekilde karşımıza çıkıyor.
Günlük kullanılabilirlik konusunda geliştirilen 911 Turbo ve Turbo S, şimdi 20 HP daha güçlü bir şekilde üretiliyor.
Hem Coupe ve Convertible modelleri bulunan 911 Turbo, twin-turbo, 3.8-litrelik düz altı silindirli motoru artık 540 HP.
Turbo S modeli ise tam 580 HP.
Hala benzinli motorlarda değişken türbin geometrisine sahip turbo kullanan tek üretici olan Porsche, dinamik boost fonksiyonuyla bu motorları daha da verimli ve çabuk cevap verir hale getiriyor.
Bu sistem gaz pedalı bırakıldığında gaz valfini açık bırakıyor, basıncı sabit tutuyor. Bu sayede tekrar gaza bastığınızda hemen hemen hiçbir gecikme olmadan tekrar reaksiyona giriyor.Bu işlevin etkileri Sport ve Sport Plus modlarında daha belirgin bir şekilde hissediliyor.
Yakıt tüketimi de genel olarak azalan 911 Turbo modelleri, performans anlamında sınırları zorluyor.
Turbo S modeli 0’dan 100 km/s’ye 2.9 sn’de ulaşıyorken, Turbo’da da bu süre sadece 3 sn sürüyor. Maksimum hızlara baktığımızda ise, Turbo S; 328 km/s, Turbo ise 317 km/s.
911 Turbo modellerinde Porsche Stabilite Yönetimi’nin (PSM) artık yeni bir PSM Sport Modu da bulunuyor.
