Ford, tamamen elektrikli Explorer ve Capri modellerinin standart menzilli versiyonlarında önemli bir teknik güncellemeye gitti. Yeni lityum-demir fosfat (LFP) batarya ve geliştirilen elektrik motoru sayesinde modeller hem daha uzun menzil hem de daha yüksek performans sunuyor.
Güncellemeyle birlikte Explorer’ın WLTP karma menzili 378 kilometreden 440 kilometreye, Capri’nin menzili ise 373 kilometreden 437 kilometreye yükseldi.
Şehir içi kullanımda açıklanan menzil Explorer’da 619 kilometreye, Capri’de ise 586 kilometreye kadar çıkıyor.

Menzil 123 Kilometreye Kadar Arttı
Ford’un yaptığı geliştirmeler standart menzilli modellerde 123 kilometreye kadar ek sürüş mesafesi sağlıyor.
Explorer’ın şehir içi menzili 496 kilometreden 619 kilometreye yükselerek yaklaşık yüzde 25 artış gösterdi. Capri’de ise şehir içi menzil yüzde 24 artışla 471 kilometreden 586 kilometreye ulaştı.
WLTP karma menzil değerleri ise şöyle:
- Ford Explorer: 440 km
- Ford Capri: 437 km
Gerçek kullanım menzili; sıcaklık, sürüş tarzı, yol profili, araç yükü ve batarya durumu gibi koşullara göre değişebiliyor.

Yeni LFP Bataryanın Avantajı Ne?
Güncellemenin merkezinde yeni lityum-demir fosfat (LFP) batarya teknolojisi bulunuyor.
LFP hücrelerin avantajlarından biri, kullanıcıların bataryayı daha sık şekilde yüzde 100 seviyesine kadar şarj edebilmesine imkân vermesi. Ford ayrıca bu teknolojinin dayanıklılığı artırdığını ve yüksek talep gören bazı batarya hammaddelerine olan bağımlılığı azalttığını belirtiyor.
Bu özellik özellikle uzun yolculuklardan önce kullanılabilir batarya kapasitesinin tamamından daha rahat faydalanılmasını sağlıyor.

Güç 190 PS’ye Yükseldi
Güncelleme yalnızca bataryayla sınırlı değil. Capri ve Explorer’ın elektrik motoru da geliştirildi.
Yeni sistem:
- 190 PS güç
- 350 Nm tork
üretiyor.

Güç ve tork yüzde 10’dan fazla artarken 0-100 km/s hızlanma süresi de 8,7 saniyeden 8,0 saniyeye düşürüldü.
Her iki model de arkadan itişli RWD güç aktarma sistemine sahip.
Yüzde 10’dan 80’e 26 Dakikada Şarj
Yeni standart menzilli Capri ve Explorer, 105 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor.
Uygun hızlı şarj istasyonunda bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine ulaşması yaklaşık 26 dakika sürüyor.
Şarj süresinin kullanılan istasyon, batarya sıcaklığı, hava koşulları ve bataryanın mevcut doluluk seviyesi gibi faktörlere bağlı olarak değişebileceği belirtiliyor.

Ford Explorer Türkiye Fiyatları
Ford Explorer, Almanya’daki Köln Elektrikli Araç Merkezi’nde üretiliyor. 2024 Red Dot Tasarım Ödülü sahibi model, 472 litrelik bagaj hacmi ve 14,6 inç SYNC Move ekranıyla geliyor.
Yeni batarya teknolojisine sahip 2026 model Explorer’ın Türkiye fiyatları:
| Versiyon | Fiyat |
|---|---|
| Explorer Select Standart Menzil 140 kW RWD | 2.298.900 TL |
| Explorer Premium Standart Menzil 140 kW RWD | 3.104.800 TL |
Explorer’da ayrıca 17 litrelik merkezi saklama alanı, ambiyans aydınlatması ve gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunuyor.

Ford Capri Türkiye Fiyatı
Ford Capri de Explorer gibi Köln’de üretiliyor.
Modelde 12 ultrasonik sensör, beş kamera ve üç radar kullanan gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunuyor. Panoramik cam tavan, Matrix LED farlar, B&O ses sistemi ve 572 litrelik bagaj hacmi öne çıkan özellikleri arasında.
Yeni bataryaya sahip 2026 model:
Ford Capri Premium Standart Menzil 140 kW RWD: 3.371.600 TL
tavsiye edilen satış fiyatıyla sunuluyor.

Yeni Ford Capri ve Explorer Özellikleri
- Yeni LFP batarya teknolojisi
- 190 PS güç
- 350 Nm tork
- Arkadan itiş
- 0-100 km/s: 8,0 saniye
- Explorer WLTP menzil: 440 km
- Capri WLTP menzil: 437 km
- Explorer şehir içi menzil: 619 km
- Capri şehir içi menzil: 586 km
- 105 kW DC hızlı şarj
- Yüzde 10-80 şarj: 26 dakika
- Bataryayı düzenli olarak yüzde 100’e şarj edebilme avantajı






