Mercedes-Benz, yeni tamamen elektrikli GLC’yi Türkiye pazarında satışa sundu. Türkiye’ye özel hazırlanan GLC 200 AMG, 218 bg güç üreten elektrik motoru, 85 kWh kullanılabilir bataryası ve 615 kilometreye ulaşan WLTP menziliyle geliyor.
Yeni elektrikli Mercedes GLC 200 AMG’nin Türkiye liste fiyatı 5.720.000 TL olarak açıklandı. Modelde 800 volt elektrik mimarisi ve 320 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği bulunuyor. Uygun hızlı şarj istasyonunda yalnızca 10 dakikada 265 kilometreye kadar ilave menzil elde edilebiliyor.
Elektrikli Mercedes GLC 200 AMG 218 BG Güç Üretiyor
Türkiye’de satışa sunulan GLC 200 AMG, arkadan itişli elektrikli güç aktarma sistemine sahip.
Elektrik motoru 218 bg güç ve 490 Nm tork üretiyor. Model 0’dan 100 km/s hıza 8 saniyede ulaşırken maksimum hızı 210 km/s ile sınırlandırılmış.
Elektrik motorunda iki ileri otomatik şanzıman kullanılması da yeni GLC’nin dikkat çeken teknik özellikleri arasında bulunuyor.
Temel performans verileri şöyle:
- Güç: 218 bg
- Tork: 490 Nm
- Çekiş: Arkadan itiş
- 0-100 km/s: 8,0 saniye
- Maksimum hız: 210 km/s
- Şanzıman: 2 ileri otomatik
Mercedes GLC Elektrikli Menzili 615 Kilometre
Yeni GLC 200 AMG’de 85 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya bulunuyor.
Mercedes-Benz’in açıkladığı WLTP verilerine göre model, tek şarjla 615 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
Ortalama enerji tüketimi donanım ve kullanım koşullarına bağlı olarak 15,2 ile 18,1 kWh/100 km arasında değişiyor.
Bu değerler, elektrikli GLC’yi hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için konumlandırıyor.
320 kW Hızlı Şarj Desteği
Yeni elektrikli Mercedes GLC’nin önemli özelliklerinden biri 800 volt elektrik mimarisi.
Araç DC hızlı şarj istasyonlarında 320 kW’a kadar şarj gücü kabul edebiliyor. Mercedes-Benz, uygun koşullarda yalnızca 10 dakikalık şarjla 265 kilometreye kadar ek menzil elde edilebildiğini belirtiyor.
Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e DC hızlı şarj süresi ise 22 dakika olarak açıklanıyor.
AC tarafında maksimum 22 kW şarj desteği bulunuyor. Yüzde 10’dan yüzde 80’e AC şarj süresi yaklaşık 4,75 saat.
Frenlemelerin Yüzde 99’undan Fazlasında Enerji Geri Kazanıyor
Mercedes-Benz yeni GLC’de One-Box adı verilen fren sistemini kullanıyor.
Sistem rejeneratif frenleme ile mekanik fren sistemini tek yapı altında yönetiyor. Amaç, mümkün olan her durumda kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek bataryaya geri kazandırmak.
Mercedes-Benz’in açıklamasına göre günlük sürüşte gerçekleştirilen frenlemelerin yüzde 99’undan fazlasında enerji geri kazanımı sağlanabiliyor.
Mekanik frenler ise ihtiyaç duyulduğu durumlarda devreye giriyor. Sistem aynı zamanda fren pedalında daha çizgisel ve tutarlı bir his sunmayı hedefliyor.
AIRMATIC Havalı Süspansiyon Standart
Yeni elektrikli GLC 200 AMG’de AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi bulunuyor.
Havalı süspansiyon, farklı yol koşullarında gövde hareketlerini kontrol ederek sürüş konforunu artırmayı amaçlıyor.
GLC’nin manevra kabiliyetini artıran bir diğer teknoloji ise arka aks yönlendirme sistemi. Arka tekerlekler 4,5 dereceye kadar dönebiliyor.
Düşük hızlarda arka tekerleklerin ön tekerleklerin ters yönünde dönmesi aracın dönüş çapını küçültüyor. Yüksek hızlarda ise sistem daha stabil ve dinamik bir sürüş karakteri sağlamaya yardımcı oluyor.
99,3 Santimetrelik MBUX Hyperscreen
Yeni elektrikli GLC’nin kabinindeki en dikkat çekici özelliklerden biri MBUX Hyperscreen.
Mercedes-Benz’in bugüne kadar sunduğu en büyük ekran olarak tanımlanan sistem, 99,3 santimetre yani 39,1 inç genişliğinde kesintisiz bir ekran yüzeyi sunuyor.
Arka aydınlatma sisteminde 1.000’den fazla bireysel LED kullanılıyor. Böylece ekranın farklı bölümlerinde daha kontrollü parlaklık ve yüksek görüntü netliği sağlanabiliyor.
Entegre selfie kamerası da desteklenen uygulamalar üzerinden Zoom ve Microsoft Teams gibi platformlarda görüntülü görüşme yapılabilmesine olanak tanıyor.
Yeni GLC’nin dijital altyapısı Mercedes-Benz’in yeni nesil MB.OS işletim sistemi tarafından destekleniyor.
SKY CONTROL Tavanda 162 Mercedes Yıldızı
GLC 200 AMG’de sunulan SKY CONTROL panoramik cam tavan, cam yüzeyin ışık geçirgenliğinin kontrol edilmesine imkân sağlıyor.
Bu sayede kabine giren güneş ışığı azaltılabiliyor ve iç mekân sıcaklığının yönetilmesine katkı sağlanıyor.
Sistemin en dikkat çekici ayrıntısı ise panoramik tavan üzerinde yer alan 162 adet Mercedes-Benz yıldızı.
Yıldızların parlaklığı ve rengi ambiyans aydınlatmasıyla birlikte ayarlanabiliyor. Özellikle gece saatlerinde tavanın yıldızlı gökyüzünü andıran bir görünüme kavuşması amaçlanıyor.
Burmester 3D Ses Sistemi de Sunuluyor
Yeni elektrikli GLC’nin konfor ve teknoloji donanımları arasında Burmester 3D Surround ses sistemi de bulunuyor.
Model ayrıca AMG tasarım paketiyle Türkiye’ye geliyor. AMG dış tasarım detayları 20 inç jantlarla tamamlanıyor.
Mercedes-Benz, yeni elektrikli GLC’yi yalnızca güç aktarma sistemi açısından değil; tasarım, dijitalleşme, sürüş teknolojileri ve iç mekân deneyimi açısından da markanın yeni nesil elektrikli SUV yaklaşımını temsil eden bir model olarak konumlandırıyor.
128 Litrelik Ön Bagaj Var
Elektrikli platformun sağladığı avantajlardan biri de aracın ön bölümünde ekstra bagaj alanı oluşturulabilmesi.
Yeni Mercedes GLC 200 AMG’de:
- Ön bagaj: 128 litre
- Arka bagaj: 520 litre
hacim sunuluyor.
Böylece toplamda geniş bir yükleme kapasitesi elde edilirken ön bagaj özellikle şarj kabloları ve küçük eşyaların taşınmasında kullanılabiliyor.
Elektrikli Mercedes GLC 200 AMG Teknik Özellikleri
| Özellik | GLC 200 AMG |
|---|---|
| Motor | Elektrik |
| Güç | 218 bg |
| Tork | 490 Nm |
| Çekiş | Arkadan itiş |
| 0-100 km/s | 8,0 sn |
| Maksimum hız | 210 km/s |
| Batarya | 85 kWh |
| WLTP menzil | 615 km |
| Maksimum DC şarj | 320 kW |
| DC %10-80 şarj | 22 dk |
| Maksimum AC şarj | 22 kW |
| AC %10-80 şarj | 4,75 saat |
| Ön bagaj | 128 litre |
| Arka bagaj | 520 litre |
| Arka aks yönlendirme | 4,5 derece |
| Enerji tüketimi | 15,2-18,1 kWh/100 km |
| Yerel CO₂ emisyonu | 0 g/km |
Elektrikli Mercedes GLC Türkiye Fiyatı Ne Kadar?
Yeni Mercedes-Benz GLC 200 AMG’nin Türkiye liste fiyatı 5.720.000 TL olarak açıklandı.
Bu fiyatla birlikte elektrikli GLC, Mercedes-Benz’in Türkiye’deki premium elektrikli SUV ürün gamına yeni bir seçenek olarak ekleniyor.
Türkiye’ye özel 218 bg motor versiyonu; 615 kilometrelik WLTP menzil, 320 kW şarj, AIRMATIC havalı süspansiyon, arka aks yönlendirme, MBUX Hyperscreen ve SKY CONTROL panoramik cam tavan gibi donanımları bir araya getiriyor.
Yeni Elektrikli Mercedes GLC Öne Çıkan Özellikleri
- Türkiye’ye özel GLC 200 AMG versiyonu
- 218 bg elektrik motoru
- 490 Nm tork
- 85 kWh kullanılabilir batarya
- 615 km’ye kadar WLTP menzil
- 800 V elektrik mimarisi
- 320 kW DC hızlı şarj
- 22 dakikada yüzde 10-80 şarj
- 10 dakikada 265 km’ye kadar ek menzil
- 22 kW AC şarj desteği
- AIRMATIC havalı süspansiyon
- 4,5 derece arka aks yönlendirme
- 39,1 inç MBUX Hyperscreen
- 162 yıldızlı SKY CONTROL panoramik tavan
- Burmester 3D Surround ses sistemi
- 128 litre ön bagaj
- 520 litre arka bagaj
- 5.720.000 TL Türkiye liste fiyatı
