Opel, elektrifikasyon hamlesine hız kesmeden devam ediyor. Markanın en üst seviye SUV modeli olan Grandland Electric AWD, Opel’in dört tekerlekten çekişli ilk tam elektrikli modeli olarak sahneye çıktı. 325 beygir güç, 509 Nm tork, 0-100 km/s hızlanma 6.1 saniye ve 501 km WLTP menzil gibi dikkat çeken verilerle, bu yeni nesil SUV hem performans hem de verimlilik vaat ediyor.

Dört Tekerlekten Çekiş Sistemi ve Yüksek Performans
Yeni Grandland Electric AWD, ön ve arka akslarda yer alan iki elektrik motoruyla toplam 239 kW (325 hp) güç üretiyor. Ön aksa entegre edilen 213 hp’lik motorun yanı sıra arka aksta bulunan 112 hp’lik ikinci motor, dört tekerlekten çekiş sistemini oluşturuyor. Bu yapı sayesinde zorlu yol koşullarında bile maksimum çekiş sağlanıyor. Araç, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 6.1 saniyede ulaşıyor.

Dört Sürüş Modu ile Her Koşula Uyum
- Normal Mod: Verimliliği ön planda tutan bu modda yalnızca ön motor devrede. Gerektiğinde arka motor devreye giriyor. Maksimum güç: 313 hp.
- 4WD Modu: Her iki motor da sürekli aktif. Güç dört tekerleğe eşit dağılırken maksimum çekiş sağlanıyor.
- Sport Modu: Güç ön ve arka aksa %60-%40 oranında dağıtılıyor. Direksiyon ve gaz pedalı da daha tepkisel hâle geliyor.
- Eco Modu: Ön motorla sürüş önceliklidir, arka motor yalnızca yüksek hızlanma taleplerinde devreye girer. Maksimum güç 213 hp ile sınırlıdır.

Yeni Batarya Teknolojisi ve Hızlı Şarj
Grandland Electric AWD, 73 kWh kullanılabilir kapasiteli lityum-iyon NMC bataryaya sahip. WLTP ölçümlerine göre 501 km’ye kadar menzil sunuyor. Ayrıca hızlı şarj istasyonlarında yalnızca 30 dakikada %20’den %80’e kadar şarj olabiliyor.

Aerodinamik Tasarım ve Konfor Teknolojisi
Yeni Grandland AWD, 0.278 Cd sürtünme katsayısıyla şimdiye kadar üretilmiş en aerodinamik Grandland modeli. 20 inçlik çift renkli aero jantlar ve özel tampon tasarımları sayesinde görünüm kadar verimlilik de öne çıkıyor. Ayrıca Intelli-Lux Pixel HD farlar ve aydınlatmalı Opel logosu gibi modern tasarım unsurları, SUV’ye prestijli bir duruş kazandırıyor.

Sürüş konforu, frekansa duyarlı özel süspansiyon sistemiyle destekleniyor. Bu teknoloji, yol yüzeyine ve sürüş tarzına göre süspansiyon tepkilerini anlık olarak ayarlayarak hem sportif hem de konforlu bir sürüş sağlıyor.