Mercedes-AMG, 2014 yılından bu yana 1.6 litrelik V6 hibrit döneminin başlangıcından itibaren Williams Racing ile iş birliği içinde çalışıyor. Mercedes-Benz ve Williams arasındaki ortaklık, 2023 yılında 10. sezonunu tamamlayarak, 2030 sezonuna kadar uzatılıyor. Bu anlaşma, iş birliğini 2030 yılına kadar sürdürecek olan yaklaşık yirmi yıllık bir süreci kapsıyor. Ayrıca, Williams, Mercedes-Benz’in 2026 yılında yürürlüğe girecek olan yeni nesil güç ünitesi düzenlemeleri için birlikte çalışan ikinci takım oluyor.
Yeni güç ünitesi, 2022’den bu yana Mercedes-AMG Yüksek Performanslı Güç Aktarma Organları’nda geliştiriliyor ve 2026 yılında pistte kullanılmaya başlanacak. Bu güç üniteleri, güçlü F1 takımları ile yapılan iş birlikleri sayesinde daha fazla geliştirme potansiyeli sunuyor ve 2026’da pistte neler başarabileceğini göstermek için sabırsızlıkla bekleniyor.
Williams ile devam eden iş birliği, Mercedes-Benz tarafından geliştirilen güç ünitesinin etkileyici performansını 2014 Avusturya Grand Prix’inde gösteriyor. O yarışın ardından ilk dört sıradaki takımların tamamı, Mercedes-Benz güç ünitelerini kullanıyor, ve Williams elde ettiği üçüncülük ve dördüncülük ile büyük bir başarı elde ediyor.
Mercedes-AMG, 1994 yılında motor tedarikçisi olarak Formula 1’e dönmesinin ardından büyük başarılar elde etmiş, 2010 yılında kendi takımını oluşturarak zirveye çıkmıştı. Mevcut güç ünitesi düzenlemeleriyle birlikte, Mercedes-AMG 204 Grand Prix’te toplam 114 zafer elde etmiş ve sekiz Dünya Markalar Şampiyonluğu kazanmıştı.
Williams da turbo hibrit döneminin başlangıcından bu yana Mercedes ile iş birliği yapıyor ve bu süre zarfında 16 podyum derecesi elde ediyor. 2014 ve 2015 yıllarında üçüncü sırada tamamlayarak Dünya Markalar Şampiyonası’nda başarı elde eden Williams, 2023 yılında yedinci sırada yer alarak 2017’den bu yana en başarılı sezonunu geçiriyor.
