Dünden bugüne Audi RS modelleri

Audi RS modelleri arasında en güçlü modellerin başını çeken RS 6’nın akıllara kazınan bir geçmişi var. C5 kasa kodlu Audi A6 üzerine hazırlanan ilk RS 6 modelinde 4.2 lt’lik V8 bir üniteyle ve 5 kademeli ZF tiptronic bir şanzıman görev yapıyordu. 2002 ile 2004 yıllar arasında üretilmiş olan model, avant ve sedan olarak iki farklı karosere sahipti. Motor 450 HP güç ve 1950 ila 5600 d/dak arasında 580 Nm tork üretiyordu. İlk jenerasyon RS 6 ayrıca Audi'nin "Dinamik Sürüş Kontrolü" (DRC) sisteminin kullanıldığı ilk modeldi. RS 6 Plus adında daha güçlü bir modelde sunuldu ve o da 480 HP’ydi. 
2008 ile 2010 yılları arasında C6 kasa kodlu RS 6 da yine avant ve sedan olarak üretildi. Bu sefer diğerlerinin aksine 5.0 lt’lik TFSI bir üniteye yer verildi. V10 motor,6,250 ila 6,700 d/dak’da 580 HP gibi sıra dışı bir güç ve 650 Nm torka sahipti. Bu otomobil o yılların en güçlü Audi’siydi. Yine ZF imzalı bir tiptronic şanzıman kullanılıyordu fakat bu sefer 6 kademeliydi. Günümzde de yer alan C7 RS 6 ise ürün gamının en güçlü RS modeli olma özelliğini taşıyor. 4.0 lt’lik twin-turbo TFSI motor 560 HP güç ve 700 Nm tork üretiyor. Bu, RS6 Avant'ın 3.9 saniyede 0'dan 100 km / s’ye ulaşmasını sağlıyor. 8 kademeli tiptronic bir şanzımanın yer aldığı RS 6’da,Dynamic Plus paketi ile güç 605 HP’ye maksimum hız ise 305 km / s’ye çıkıyor.