Škoda Superb nesilleri, 1934’te başlayan bir hikâyeyi bugün dördüncü modern nesille sürdürüyor. Bugün markanın amiral gemisi olan model, geniş yaşam alanı ve konforuyla segmentin referans modellerinden biri. Üstelik dört modern nesilde dünya genelinde yaklaşık 1,8 milyon Superb kullanıcılarla buluştu.
Ayrıca model, Türkiye’de de kendine özgü bir hayran kitlesine sahip. Bununla birlikte Škoda, 130 yılı aşkın mirasını Superb ile günümüze taşımaya devam ediyor.
Superb adı ilk kez 1934’te doğdu
Her şeyden önce Superb adı, Škoda tarihinde ilk kez 1934’te modernize edilen Škoda 640 ile kullanıldı. Aslında Latince “superbus” kelimesinden gelen isim, “üstün” ve “mükemmel” anlamı taşıyor. Bu nedenle isim kısa sürede markanın en gelişmiş modelleriyle özdeşleşti.
Sonrasında klasik Superb modelleri 1949’a kadar farklı gövde tipleriyle üretimde kaldı. Ardından isim, 50 yılı aşkın bir süre kullanılmadı.
Škoda Superb nesilleri
Nihayet Škoda, Superb ismini 2001’de yeniden hayata geçirdi. Böylece ilk modern Superb, 11 Eylül 2001’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini yaptı. Özellikle arka koltuktaki geniş alan ve yüksek konfor, modelin bugüne uzanan karakterini oluşturdu.
| Yıl | Öne çıkan yenilik |
|---|---|
| 2001 (1. nesil) | Geniş arka yaşam alanı |
| 2008 (2. nesil) | TwinDoor, Combi ve 4×4 |
| 2015 (3. nesil) | Dijital teknolojiler |
| 2019 | İlk şarj edilebilir hibrit |
| 2023 (4. nesil) | Smart Dials, geniş motor gamı |
Ardından gelen Škoda Superb nesilleri de yenilik getirdi. Örneğin ikinci nesil, bagaj kapağını iki farklı şekilde açan TwinDoor sistemiyle dikkat çekti. Bunun yanında Combi gövde ve dört tekerlekten çekiş de bu dönemde aileye katıldı. Buna karşılık üçüncü nesil bağlantı teknolojileri ve sürüş destek sistemlerinde büyük bir adım attı.
Öte yandan 2019’da Superb, markanın şarj edilebilir hibrit sisteme sahip ilk seri üretim modeli oldu. Son olarak dördüncü nesil, Škoda Smart Dials gibi yeni kumanda çözümlerini kabine taşıdı. Ayrıca benzinli, dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekleriyle Superb tarihinin en geniş motor yelpazesine ulaştı.
Škoda Superb Türkiye ürün gamı
Günümüzde dördüncü nesil Superb, Türkiye’de Sedan ve Combi gövdeyle satılıyor. Sedan; Premium, Prestige, L&K Crystal ve Sportline donanımlarıyla sunuluyor. Buna karşın Combi, Prestige ve L&K Crystal seçenekleriyle geliyor.
| Motor | Güç ve aktarma |
|---|---|
| 1.5 TSI mHEV | 150 PS, DSG |
| 2.0 TSI | 265 PS, DSG 4×4 |
| 2.0 TDI (versiyona göre) | 193 PS, DSG 4×4 |
Böylece Superb, farklı beklentilere yönelik gövde, donanım ve motor alternatiflerini bir arada sunmaya devam ediyor. Ancak bültende güncel fiyat bilgisi yer almıyor.
Ayrıca modelin modern dönemdeki 25. yılı için Škoda Superb’in 25. yaş haberimize, sportif versiyon için Superb Sportline mHEV haberine, markanın elektrikli rekoru için ise Škoda Peaq’in 936 km rekoruna göz atabilirsiniz.
