MINI, yeni çift kavramalı şanzımanıyla küçük otomobil segmentindeki mevcut modellerinin sportif özelliklerinin altını çiziyor. Son derece hızlı vites değişimleri, son dereceli konforlu geçişler ve optimize verimliliği 3 kapılı ve 5 kapılı MINI modellerinde sunan üretici çift kavramalı 7 vitesli otomatik şanzımana cabrio modelinde de yer verecek. Yeni şanzıman, seçilen motorlarla birlikte standart 6 ileri manuel şanzımana alternatif olarak sunuluyor. Yeni çift kavramalı şanzıman, daha fazla sürüş zevki için son derece yüksek vites değiştirme dinamikleri ortaya koyarken aynı zamanda otomatik şanzımanın tüm konfor özelliklerini de yaşatacak.
Çift kavramalı şanzımanın çalışması, sürüş modu D, nötr konum N ve geri vites arasında geçiş yaptıktan sonra daima orijinal konumuna dönen yeniden tasarlanmış bir elektronik selektör koluyla gerçekleşiyor. Park freni P tuşuna basılarak devreye giriyor. D konumundan vites seçme kolunu sola hareket ettirerek, sportif sürüşü vurgulayan ve sürüş kademesi seçiminde manuel müdahaleye izin veren S modu etkinleştirilebiliyor. MINI için yeni çift kavramalı şanzımanın elektronik kontrolünün aynı zamanda navigasyon tabanlı bir stratejisi var. Yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak için otomatik start-stop ve ve yelken modunda süzülme seçeceği de sunuluyor.
Çift kavramalı şanzımanın tasarım ilkesi doğrudan motor sporlarından uyarlandı. Koşu bandında olduğu gibi, MINI de özellikle dinamik ivmelenme manevraları sunuyor çünkü çekiş kesintisi olmadan vites değiştirme tamamlanıyor.
